jpnn.com - Honda America terpaksa mengumumkan kampanye recall (penarikan kembali) untuk motor premium adventure-touring - Gold Wing.
Honda Gold Wing yang diproduksi pada periode 2017-2021, diketahui bermasalah pada baut primary gear crankshaft yang rusak.
BACA JUGA: Honda ADV 350 MY2025 Dapat Ubahan Signifikan, Intip Fitur Barunya
Kerusakan bait tersebut bisa menyebabkan risiko mesin mati mendadak, tidak bisa menyala, atau terkunci secara tiba-tiba.
Masalah-masalah tersebut berpotensi meningkatkan risiko kecelakaan bagi pemilik kendaraan.
BACA JUGA: Honda Gold Wing Lansiran 2023 Menawarkan Pengendaraan Halus
Recall mencakup sekitar 18.196 unit Gold Wing yang diproduksi antara 8 November 2017 hingga 7 Juli 2021.
Meski Honda memperkirakan hanya satu persen dari jumlah itu yang terpengaruh.
BACA JUGA: Honda Gold Wing Akan Dilengkapi Fitur Canggih Ini, Makin Pintar
Honda belum mengidentifikasi rentang VIN untuk model yang terdampak dalam laporan resminya kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA).
Honda menyatakan bahwa masalah itu terdeteksi, karena semua kondisi operasional tidak dipertimbangkan saat pembuatan baut tersebut.
Sebelumnya, Honda sudah pernah melakukan recall serupa pada 2022 untuk Gold Wing keluaran 2020-2022 dengan transmisi manual yang dapat mati, karena masalah timing pengapian.
Pada 12 Agustus 2024, NHTSA melaporkan insiden motor mogok dan pengendaranya terjatuh, yang memicu Honda melakukan investigasi lebih dalam.
Hingga Oktober 2024, Honda menerima 51 klaim garansi, satu laporan cedera, dan tidak ada laporan korban jiwa terkait masalah tersebut.
Honda mulai menggunakan baut primary drive gear baru pada Juli 2021 dengan kekuatan fatigue yang lebih baik, sehingga hanya motor produksi sebelumnya yang terkena dampak.
Diler Honda sudah menerima pemberitahuan pada 24 Oktober 2024.
Pemilik akan diberitahu mulai 20 Desember 2024 untuk melakukan penggantian baut secara gratis di diler resmi. (motorcyclenews/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... IMOS 2024, AHM Pajang Motor Listrik Honda ICON e dan CUV e
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha