jpnn.com - Harley Davidson bersiap menggempur pasar sepeda motor kelas menengah, dengan dua produk terbarunya, Pan America dan Bronx.
Bermain di dua segmen berbeda sekaligus dibedakan pada kapasitas mesin, namun keduanya diklaim akan membawa dapur tenaga terbaru yang sama, Revolution Max V-Twin.
BACA JUGA: HDCI: Pengendara Harley yang Tabrak Nenek & Anak Bukan Anggota Kami
Mesin Revolution Max 1250 cc diperuntukkan untuk Harley Davidson Pan America, sedangkan mesin lebih kecil 975 cc disematkan Harley Davidson Bronx.
Kedua model juga memiliki karakter berbeda. Pan America mengakomodasi loyalis Harley yamg suka touring dan advanture. Sementara Bronx lebih ke gaya jalan raya (streetfighter).
BACA JUGA: Cerita Keluarga Korban yang Ditabrak Harley Davidson di Bogor
Mesin Revolution Max 1250 cc menawarkan tenaga maksimum 145 Hp dan torsi puncak 122 Nm, sedangkan yang 975 cc menghasilkan tenaga hingga 115 tenaga kuda serta torsi 94,9 Nm.
BACA JUGA: Jawaban Iis Dahlia Saat Ditanya Disuap Berapa Suaminya Bawa Onderdil Harley Milik Eks Dirut Garuda
Mesin baru Harley Davidson, Revolution Max, menurut Harley, dirancang untuk menawarkan kinerja fleksibel dengan kekuatan yang luas dan daya RPM tinggi.
Mesin ini bobotnya telah diminimalkan, sementara kinerjanya dimaksimalkan. Dari bentuknya juga dibuat kompak dan tidak sebesar generasi sebelumnya sehingga lebih terintegrasi dengan rangka kendaraan guna meningkatkan pusat grafitasi motor.
"Desainnya berani dan berkontur, klasik dan kontemporer, kuat dan langsing--representasi dari kinerja dan gaya Harley Davidson," dalam pernyataan Harley Davidson.
Untuk mengoptimalkan kinerja model Pan America ™ dan Bronx ™ yang baru, Harley Davidson memanfaatkan keahlian para produsen komponen kelas dunia untuk memberikan solusi khusus untuk kinerja pengereman dan ban.
Dua model baru itu bakal dirilis pada akhir 2020 untuk memperluas segmen pasar baru Harley. (mg8/jpnn)
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha