BARCELONA - Tidak hanya MR01 milik Marussia yang tidak sempat sekalipun menjalani uji coba menyambut lomba perdana Formula 1 pekan depan (16-18 Maret). F112 milik HRT juga bernasib sama. Bedanya, F112 lebih siap daripada MR01 karena sudah lolos semua tes tabrak yang diwajibkan FIA.
Dua mobil bermesin Cosworth itu sama-sama kali pertama turun ke lintasan Senin lalu (6/3). MR01 di Sirkuit Silverstone, Inggris. Sedangkan F112 di Sirkuit Barcelona, Spanyol.
Karena rangkaian uji coba terakhir F1 dilakukan pada Minggu sehari sebelumnya, dua mobil itu turun ke lintasan hanya untuk melakukan shake down alias pengecekan apakah semua sistem bekerja dengan baik. Tidak boleh mencari setingan seperti yang dilakukan tim lain sehari sebelumnya.
Pembalap asal India Narain Karthikeyan mendapatkan kesempatan pertama untuk menjajal F112. Pembalap senior Pedro de la Rosa mendapatkan giliran selanjutnya.
Meski tidak sekali pun mengikuti uji coba, HRT menyatakan persiapan yang mereka lakukan musim ini lebih baik dibandingkan dua musim sebelumnya. Sebagai diketahui, mereka melakukan debut partisipasi di F1 pada 2010. Saat digeber Karthikeyan sebanyak sepuluh lap, F112 mampu melaju tanpa masalah.
"Hari ini (Senin, Red) kami menjajal F112 untuk kali pertama dan saya beruntung mendapatkan menjadi pembalap pertama yang mencobanya," kata Karthikeyan sebagaimana dilansir Autosport.
"Saya merasa kami mengalami banyak peningkatan dibandingkan musim lalu," lanjutnya.
Setidaknya, terkait dengan sukses HRT lolos tes tabrak, mereka memang lebih baik dari musim lalu. Saat itu, mereka sempat ebrnasib seperti Marussia saat ini. terancam tidak bisa ikut lomba perdana karena belum juga lolos tes tabrak yang mencakup 18 item. Di antara 18 item itu, Marussia sampai kemarin belum lolos satu item.
Karena belum diketahui catatan waktunya, belum bisa diraba bagaimana daya saing F112. Namun, jika melihat performa mereka musim lalu, sepertinya sulit bagi HRT untuk bersaing di luar dua posisi terbawah. Musim lalu, HRT finis di posisi kesebelas dari 12 tim di klasemen akhir konstruktor. Tim juru kunci adalah Virgin Racing yang kini bermetamorfosis menjadi Marussia. (nur/ang)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Si Kodok Melompat Ke Empat Besar
Redaktur : Tim Redaksi