jpnn.com, JAKARTA - Ini bukan sekadar sedan sport berlencana Ferrari, tetapi yang hadir kali ini merupakan edisi paling spesial, penutup dari generasi model 488.
Yup, Ferrari 488 Pista merupakan mobil balap di jajaran logo kuda Jingkrak namun legal digeber di jalan raya. Ini pertama kali hadir di Indonesia, Kamis (9/5).
BACA JUGA: Ferrari Pastikan Supercar Hybrid Akan Meluncur Akhir Bulan Ini
BACA JUGA: Ferrari Pastikan Supercar Hybrid Akan Meluncur Akhir Bulan Ini
Melalui Ferrari Jakarta, 488 Pista mulai dibuka pemesanan bagi para pencinta kecepatan. Bukan tanpa sebab, sedan yang diracik sangat aerodinamis itu dibekali fitur-fitur dari dunia balap.
“Ferrari 488 Pista adalah sebuah produk yang sangat ditunggu-tunggu oleh klien-klien Ferrari di seluruh dunia, tidak terkecuali di Indonesia. Ini jadi momen spesial sebuah penampilan perdana dari salah satu lansiran produk Maranello yang kini hadir di tanah air,” kata CEO Ferrari Jakarta Indraguna Sutowo.
BACA JUGA: 2 Modal Besar Ferrari di F1 Spanyol
Sebagai model track-focused V8, 488 Pista hadir menjadi generasi penerus dari 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia dan 458 Speciale.
BACA JUGA: Ferrari Kewalahan Kejar Mercedes
Dari 488 GTB, Ferrari menerapkan evolusi melalui keterlibatannya di balap FIA World Endurance Championship untuk 488 Pista.
Seperti mesin, unit V8 3.9-liter twin-turbo dibawa dari mobil balap 488 Challenge yang memiliki paduan tenaga 711 hp dan torsi 770 Nm. Dengan transmisi F1 dual-clutch 7-percepatan yang bisa berpindah gigi dalam 30 milidetik, akselerasi 0-100 kpj dapat ditembus dalam 2,85 detik saja.
Drivetrain mobil ini pun dipersenjatai dengan Side Slip Angle Control versi 6 yang menggabungkarangkaian fitur seperti E-Diff3, F1-Trac, suspensi magnetorheogical (SCM) dan Ferrari Dynamic Enchancer (FDE). Velg 20 inci dibalut dengan ban Michelin Pilot Sport Cup 2.
Aerodinamika diadopsi Ferrari terinspirasi oleh 488 GTE dan 488 Challenge, yang diklaim menghasilkan downforce 20% lebih tinggi. Bagian depan terdapat splitter agresif dan S-Duct seperti mobil F1, sementara di belakang desain diffuser menjadi lebih besar untuk performa layaknya mobil balap.
Bobot keseluruhan 488 Pista menjadi 40% atau 90 kg lebih ringan daripada 488 GTB, yaitu 1.280 kg, sehingga menawarkan power-to-weight ratio lebih agresif. Pemangkasan bobot banyak terjadi di interior, yang sebagai standard menggunakan trim berbahan serat karbon dan Alcantara.
Ferrari pertama kali meluncurkan 488 Pista di Geneva Motor Show 2018. Sayangnya, Ferrari Jakarta merahasiakan berapa harga dan jumlah unit yang datang untuk 488 Pista. (mg8/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Hamilton Catat Kemenangan Mutlak di Laga F1 ke-1000
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha