jpnn.com - Kawasaki tak berhenti menanami teknologi canggih di superbike andalannya, Ninja H2 SX SE.
Awal tahun ini, Ninja H2 SX SE sensor kamera Auto Hi Beam yang terletak di dasar kaca depan.
BACA JUGA: Kawasaki Ninja H2 SX SE Bermasalah di Speedometer
Kawasaki menyatakan sensor itu berfungsi menilai kecerahan cahaya di sekitarnya dan akan membantunya memutuskan kapan dan di mana untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sensor tersebut.
Selain itu, pengendara juga dapat mengendalikan secara manual jika diinginkan, melalui pengaturan yang berada pada dasbor atau dengan menggunakan tombol PASS yang terletak di switchgear setang kiri.
BACA JUGA: Kawasaki Suntik Mati Ninja H2R dan H2 Carbon
Pada tahun lalu, H2 SX SE juga sudah disirami berbagai teknologi seperti Advanced Rider Assist System (ARAS) dengan cruise control adaptif.
Selain itu, fitur peringatan tabrakan depan dan deteksi titik buta yang berkolaborasi dengan Bosch.
BACA JUGA: Kawasaki Z H2 Tampil Segar dengan Warna Baru, Sebegini Harganya
Superbike itu juga diberikan pencahayaan LED, dasbor TFT 6,5 inci penuh warna, sistem pemantauan tekanan ban, bantuan penahan kendaraan, dan fob kunci jarak jauh.
Kawasaki juga memberikan pembaruan terhadap Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) yang disempurnakan dengan Showa Skyhook untuk pertama kalinya.
Meski begitu, Kawasaki masih tetap menggunakan mesin monster empat silinder 998 cc supercharged dengan torsi yang dihasilkan mencapai 101 pound-feet pada 9.500 rpm, dengan rasio kompresi 11,2 banding satu. (rideapart/ant/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Kawasaki KLX230 Series Dapat Sentuhan Baru, Lebih Agresif, Sebegini Harganya
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha