jpnn.com, MILAN - Menyusul Kawasaki Z H2 dan ZX-25R terbaru, pabrikan motor asal Jepang ini makin mempertajam penetrasinya di segmen big bike, terutama pasar Eropa, dengan merilis Z900 MY2020.
Tampil di lantai EICMA 2019, Z900 terbaru diklaim membawa peningkatan kinerja berkendara. Termasuk tampilannya.
BACA JUGA: Kawasaki Rilis Ninja 250SL dengan Livery KRT, Harga Rp 41.5 Juta
Bahasa desain Sugomi masih dipertahankan sebagai identitas khusus Z900, tetapi model terbaru mendapat sedikit revisi untuk panel samping, pelindung tangki, penutup bawah dan pelindung lengan ayun.
BACA JUGA: Kawasaki Z900RS dan Z900RS Cafe Dibalut Warna Baru
Sekadar informasi, Kawasaki mengusung nama Sugomi series untuk tiga produknya (Z800, Z900, dan Z1000). Karena memiliki nama dan filosofi yang sama, penampilan ketiganya pun tak jauh berbeda.
Sistem pencahayaan juga ditingkatkan, dengan aplikasi LED, kecuali lampu sein.
BACA JUGA: Kawasaki Meluncurkan Ninja 250 MY 2020, Ada 2 Varian dan Berikut Harganya
Jantung pacunya masih mengandalkan mesin 4-inline yang menghasilkan tenaga 124 Hp dan torsi 98,6 Nm.
Bedanya, Kawasaki Z900 baru memberikan tambahan mode berkendara, berikut fitur Kawasaki Traction Control (KTRC) tiga tingkat.
Pengendalian yang lebih dinamis, berkat frame teralis baru bersama sistem suspensi yang lebih mumpuni, garpu up-side down dan monoshock belakang yang disetel sesuai keinginan.
Di bagian kokpit, panel instrumen TFT-LCD 4,3 inci menampilkan semua informasi yang diperlukan dan dapat terhubung ke ponsel pintar.
Melalui aplikasi Rideology, memungkinkan pengendara mengakses data kendaran hingga pesan yang masuk.
Kawasaki Z900 baru, mulai diniagakan tahun depan khususnya pasar Eropa. (mg8/jpnn)
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha