jpnn.com, JAKARTA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) akhirnya meluncurkan produk terbaru mereka, yakni Suzuki Ertiga Hybrid di Mal Kelapa Gading, Jakarta Pusat, Jumat (10/6).
Mobil yang masuk di kategori low multi purpose vehicle (LMPV) tersebut hadir dengan banyak pembaruan mulai dari tampilan, interior, hingga teknologi terbaru.
BACA JUGA: Suzuki Ertiga Hybrid Resmi Mengaspal, Kenali Teknologi Barunya
Tim JPNN.com berkesempatan untuk berinteraksi sekaligus menguji langsung dari Suzuki Ertiga Hybrid sebelum resmi diluncurkan.
Tampilan
BACA JUGA: Jelang Debut Resmi, Suzuki Bongkar Teknologi Ertiga Hybrid, Simak nih
Ertiga Hybrid merupakan pengembangan dari Ertiga, terutama dalam hal teknologi.
Menurut Suzuki, mobil barunya itu terdapat 17 perubahan.
BACA JUGA: Mengenal Teknologi Suzuki Smart Hybrid yang Bakal Diadopsi Ertiga
Hal itu terlihat pada grill depan yang memiliki desain terbaru sehingga membuat mobil itu kian apik.
Kemudian mobil itu juga memiliki desain antena, velg Alloy Wheel Black Polish Design, backdoor garnish design, dan emble 'Hybrid' yang ada di buritan mobil.
Interior
Masuk ke kabin, aura kemewahan Ertiga Hyrid kian kental.
Hal itu terlihat pada bagian door trim hingga dasbor yang dibuat lebih mewah dibanding pendahulunya.
Mesik roda kemudi masih tetap dipertahankan, tetapi Suzuki memberikan tombol untuk mengatur beberapa fitur. Salah satunya adalah cruise control.
Dengan fitur itu pengemudi akan lebih mudah mengendalikan mobil tersebut.
Kemudian, seluruh jok memiliki material terbaru dengan balutan warna hitam.
Tak hanya itu, meter cluster juga dibuat perubahan yang bisa melihat semua informasi kendaraan termasuk baterai yang ternama pada mobil tersebut.
Performa mesin
Suzuki masih mengandalkan mesin bensin 4-silinder berkode K15B.
Mesin itu dikawinkan dengan fitur mild hybrid yang disebut dengan Suzuki Smart Hybrid.
Dengan teknologi tersebut, mesin tersebut diklaim lebih irit bahan bakar minyak (BBM).
Menariknya, mobil tersebut akan mati sendiri ketika berhenti sejenak atau dalam kondisi jalan macet.
Hal itu berkat adanya fitur idling stop assist. mobil itu bisa menghemat bahan bakar minyak (BBM).
Namun, perlu dicatat mobil itu akan mati sejenak ketika posisi rem diinjak dan transmisi berada di 'D'.
Tak hanya itu, mobil itu juga dilengkapi fitur Hill Hold Control (HHC) yang bisa menahan kendaraan tidak meluncur di tanjakan atau turunan.
Suzuki Ertiga Hybrid tersedia dalam pilihan transmisi manual (MT) 5 percepatan dan otomatis (AT) 4 percepatan dengan dua tipe yaitu GX dan Suzuki Sport.
Mobil tersebut dijual mulai dari Rp 270 juta hingga Rp 292 jutaan. (ddy/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Suzuki Ertiga Hybrid Resmi Diluncurkan, Ini Harga dan Spesifikasinya
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian