jpnn.com - Maserati memperingati hari jadi ke-50 tahun Bora di dunia otomotif - mobil pertama berpenggerak roda belakang dengan posisi mesin di tengah.
Perjalanan Bora selama 50 tahun juga ditandai dengan berbagai aktivitas dan senantiasa menghadirkan tampilan dari sisi keunikan yang menjadi ciri khas kendaraan itu, eksklusif, dan juga tentunya kesan sporty.
BACA JUGA: Maserati Grecale Segera Dirilis, Pesaing Potensial X3 dan Macan
Maserati Bora telah mewariskan struktur mesin yang sama kepada penerusnya, Tipo 63 yang diperkenalkan pada 1961, diikuti dengan MC12 dan saat ini diteruskan oleh MC20.
Bora pertama kali diperkenalkan pada Geneva International Motor Show 1971, dan kendaraan itu diproduksi sampai dengan 1978, hingga saat itu Bora memiliki populasi hanya 564 mobil.
BACA JUGA: Samsung Galaxy A32 Melantai, Berapa Harganya?
Untuk mengikuti tren yang sedang berkembang pada saat itu, Maserati meminta Giorgetto Giugiaro dari Italdesign menghadirkan mobil sport bermesin tengah dengan peningkatan kinerja, desain, kenyamanan, dan keselamatan.
Mesinnya telah dicoba dan diuji 4.700 cc V8 yang menghasilkan 310 hp pada 6.000 rpm (akan digabungkan dengan unit 4.900 cc dua tahun kemudian), dipasang memanjang pada subframe yang dipasang pada monocoque.
BACA JUGA: Kunci Mitsubishi Xpander Pikat Keluarga Indonesia
Fitur khas dari Bora ialah lampu depan yang dapat ditarik untuk mencegah tarikan aerodinamis, memproyeksikan perbedaan pada poros belakang, dan suspensi independen di semua roda (untuk pertama kalinya di Maserati).
Kemudian rem cakram, kopling cakram tunggal, gearbox 5-percepatan, dan teleskopik, serta peredam suspensi.
Bora menggabungkan kenyamanan dan kinerja serta memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 280 km/jam.
Maserati memastikan kenikmatan berkendara pada Bora berkat respons mesin yang luar biasa lincah dan interior yang senyap. (ant/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Mitsubishi Siapkan Outlander Terbaru, Desain Mirip Xpander
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha