Meski saat ini beberapa rute masih beroperasi namun maskapai ini menghadapi protes dan mogok kerja karyawannya sejak awal bulan ini akibat gaji yang belum dibayar. Akibatnya, maskapai penerbangan tersebut menghadapi masa depan yang tidak menentu. Selain itu, izin terbang Kingfisher sempat ditangguhkan oleh badan pengatur penerbangan India setelah gagal menyediakan layanan yang aman dan efisien akibat adanya masalah keuangan yang dihadapi.
Menurut VOA, krisis yang melanda maskapai penerbangan tersebut mencerminkan masalah lebih besar yang dihadapi sektor penerbangan India. Para analis mengatakan biaya operasi yang tinggi di India menyulitkan banyak maskapai penerbangan untuk mendapat keuntungan.
Amber Dubey, direktur kedirgantaraan pada kelompok konsultan KPMG India, mengatakan bahwa bahan bakar pesawat di India adalah di antara yang termahal di dunia karena tingginya pajak lokal. “Tidak ada di mana pun di dunia, hal seperti ini terjadi. Harga bahan bakar 55 sampai 60 persen lebih mahal daripada di bandara-bandara seperti Dubai dan Singapura,” ujarnya.
Naiknya harga tiket pesawat mengurangi tingkat permintaan. Hanya satu dari enam maskapai penerbangan India yang mencatat laba dalam tahun-tahun belakangan. Meskipun pemerintah India melonggarkan kebijakan-kebijakan investasi dan mengizinkan maskapai-maskapai penerbangan asing membeli saham maskapai penerbangan domestik sampai 49 persen. Namun, para analis mengatakan sulit bagi maskapai penerbangan yang sedang terpuruk itu mencari mitra untuk mendapatkan modal. (esy/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Dahlan Janjikan Industri Semen
Redaktur : Tim Redaksi