Gasingan bawah terasa berat, itu yang banyak dialami para pengguna Honda Revo rakitan tahun 2003, yang tinggal di metropolis. Maklum saja, gaya berkendaranya juga dominan stop and go. Untuk menyiasatinya dan agar tak berat, dapat ditrik dengan menyeting ulang final gear.
"Kalau Revo orsinya 36 mata, dapat dinaikan 1 mata dengan mengaplikasi gir belakang variasi milik GL yang memiliki 37 mata,” tips Oky penunggang Revo lansiran 2003 kepada Ototrend (Jawa Pos Group).
Sedang panel girnya dapat digantikan milik Supra. Cuman, sebelum mengaplikasinya tambahkan bushing (dowel pin) milik Supra buat dudukan girnya.
"Mengingat, lubang baut pengikat gir pada GL lebih besar, dibanding baut dudukan gir pada panel gir Supra,"ingat Oky.
Sistem kawin silang ini dirasa cukup ringan dan mudah sebab selain solusi meraih akselerasi yang panjang juga irit di ongkos. (cand/ototrend/jpnn)
BACA JUGA: SUZUKI SATRIA R 2000: Obat Dongkrak Adrenalin
BACA JUGA: Mitsubishi Grandis: The King HIN Arema
BACA JUGA: Perlebar Dimensi spakbor: Modal Solder & Spakbor Bekas
BACA ARTIKEL LAINNYA... HONDA WIN 1987: Penggusur Hobi Berskuter
Redaktur : Tim Redaksi