jpnn.com, JAKARTA - Di segmen truk pikap, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) punya jagoan yang bisa diandalkan, yakni Triton.
Memiliki kemampuan multifungsi dan sanggup melibas jalan sulit, membuat Mitsubishi Triton jadi incaran.
BACA JUGA: Mitsubishi Triton Knight, Terbatas Hanya 120 Unit
Apalagi desainnya yang terus berevolusi mengikuti gaya kendaraan penumpang, menjadikan Triton juga asyik digeber di jalan raya.
Di Indonesia, Mitsubishi Triton dijual dengan kisaran harga Rp 200 juta hingga Rp 400 jutaan untuk tipe tertinggi.
BACA JUGA: Pergoki Muda Mudi Begituan di Pantai, Kakek Oyon Malah Minta Jatah, Hmm
Triton hadir menawarkan fitur yang cukup lengkap beserta performa mumpuni.
Dapur tenaga mobil kabin ganda besutan Mitsubishi itu cukup besar, berkapasitas 2.4 liter disel berteknologi MIVEC.
BACA JUGA: Mitsubishi Triton Facelift Bisa Tampung Barang Lebih Banyak
Di atas kertas, mesin 4 silinder segaris dengan kode 4N15 mampu memproduksi tenaga torsi sebesar 430 Nm pada 2.500 rpm.
Padanannya transmisi otomatis 6-percepatan untuk varian tertinggi.
Bertenaga buas, kendaraan niaga ringan itu juga dapat diandalkan untuk distribusi barang.
Membawa bak berukuran panjang 1.520 mm, lebar 1.470 mm dan tinggi 475 mm, memudahkan proses naik turun barang, bahkan bagian belakang bak dapat dibuka untuk dijadikan pijakan.
Memastikan distribusi barang tidak terhambat selama di medan sulit, Triton sudah dibekali beragam fitur berkendara.
Sebut saja fitur hill descent control (HDC) dan hill start assist (HSA) yang membantu pengemudi saat berada di jalur menurun serta tanjakan.
Triton juga dibekali sistem pengereman canggih ABS dan EBD serta Active Stability Traction Control (ASTC) yang menjaga mobil tetap dapat dikendalikan saat kelokan tajam.
Keamanan pengereman hadir dengan sistem cakram di depan dan drum di belakang.
Soal kenyamanan, meski bisa disebut sebagai kendaraan niaga ringan Triton menawarkan rasa berkendara mobil perkotaan.
Hal itu berkat penggunaan suspensi double wishbone coil spring, twin tube dengan torsion bar stabilizer di depan dipadukan dengan rigid axle eliptic leaf spring serta twin tube shock absorber di belakang.
Keamanan lain yang dihadirkan ialah kamera belakang dan rear cross traffic alert (RCTA). Fitur ini berguna saat di jalan sempit untuk bermanuver mundur serta saat keluar dari ruang parkir yang sempit.
Fitur cruise control memudahkan pengemudi berkendara, dan ultrasonic mis acceleration mitigation system (UMS) juga Forward Collision Mitigation System (FCM) membantu memantau area depan kendaraan.
Kemudahan mengubah sistem penggerak hadir dari teknologi Super Select 4WD di konsol tengah.
Cukup memutar kenob ke arah kanan, pengemudi dapat memilih mode berkendara 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc saat kendaraan dalam posisi diam.
Tambahan kenyamanan hadir dari tombol mode berkendara off road yang dapat dipilih mulai dari kondisi kerikil, berpasir, salju, atau lumpur.
Di tanah air, Mitsubishi Triton tersedia dalam beragam pilihan yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan.
Dengan sejumlah keunggulannya, Triton berhasil membukukan penjualan mencapai 100 ribu unit sejak diluncurkan pada 2002.
"Ketangguhan dan keandalannya terbukti telah dipercaya oleh penggelut bisnis hingga segmen hobi dengan populasi lebih dari 100 ribu unit sejak pertama kali dihadirkan di Indonesia," ungkap Director of Product Strategy Division MMKSI Ryoichi Inaba, dalam keterangan resmi, di Jakarta. (rdo/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Pikap Kabin Ganda Pertama Wuling Resmi Mengaspal, Harganya Rp 100 Jutaan
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha