jpnn.com, JAKARTA - Pada pandangan pertama, JPNN langsung tertarik dengan wujud SUV listrik terbaru, Neta X.
Secara tampilan, mobil listrik yang dirakit lokal di Bekasi itu menawarkan desain lebih segar, ketimbang dua model awal Neta.
BACA JUGA: Neta X Rakitan Bekasi Segera Meluncur Bulan Ini, Harga Lebih Murah?
Neta X adalah produk ketiga dari pabrikan mobil listrik asal Tiongkok itu, setelah Neta V dan Neta V-II.
Desainnya yang lebih dinamis dengan garis bodi tegas dan lampu pipih (L-shape), membuat Neta X sedap dipandang.
BACA JUGA: Terpesan Ratusan Unit, Neta X Segera Dirilis, Punya 4 Mode Berkendara
Kami pun langsung setuju, saat diberi kesempatan untuk mencicipi Neta X keliling Jakarta.
Soal performa berkendara, hampir semua mobil listrik menawarkan sensasi yang menyenangkan. Apalagi saat kondisi jalan stop n go.
BACA JUGA: Neta X Melantai di GIIAS 2024, Program Pemesanan Dibuka, Harga Mulai Rp 460 Juta
Menariknya, kami bisa memilih mode berkendara sesuai keinginan. Ada 4 pilihan di Neta X, Eco, Comfort, Sport, dan One Pedal.
Sumber tenaga Neta X dihasilkan dari baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) 63.56 kWh, sudah dilengkapi Liquid Cooling HEPT 4.0, dan bersertifikat IP68+ Sealing Grade sehingga aman melintasi genangan air.
Di atas kertas, Neta X menghasilkan tenaga output sebesar 120kW (175 hp) dan torsi 210 Nm. Jarak tempuhnya 480 km.
Baterainya memiliki fitur Ultra Fast Charging hingga 105 kWh. Untuk mengisi daya dari 30 ke 80 persen dapat selesai dalam 30 menit.
Tidak hanya berkendara stop n go saja, Neta X juga solid saat diajak bermanuver.
Memiliki ground clearance 156 mm dan 50:50 weight distribution, membuat Neta X baik dalam membagi berat bodinya.
Ditambah struktur monocoque yang menggunakan high strength steel material, menjadikan Neta X mudah dikendalikan terutama saat bermanuver.
Level kenyamanan yang kami rasakan saat melewati jalan bergelombang juga optimal, berkat suspensi independen MacPherson Strut (depan), dan Multi-link Rear Suspension di belakang.
Selain itu, fitur-fitur pendukung juga turut mengontrol Neta X memberikan kesan terbaik bagi penumpangnya.
Area kokpit, tersemat Intelligent Central Control Screen berukuran 15.6 inch yang tampilannya dapat diatur menjadi Split-screen Design, dan Floating D-shaped Steering Wheel.
Secara dimensi Neta X lebih lapang dari Chery Omoda E5, sehingga cukup nyaman dan cocok jadi pilihan keluarga di tanah air.
NETA Auto Indonesia masih membuka pre-order, sebelum diluncurkan secara reami dalam waktu dekat. (rdo/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... SUV Listrik Terbaru Neta X Siap Meramaikan GIIAS 2024, Ini Bocorannya
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha