Merasakan Ketangguhan Honda ADV 160 di Jalur Jakarta-Puncak, Oh Begini Rasanya

Jumat, 22 Juli 2022 – 07:57 WIB
JPNN.com mendapatkan kesempatan menguji ketangguhan skutik petualangan itu di habitatnya. Foto: dok AHM

jpnn.com, JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) mengajak 20 media untuk merasakan ketangguhan skutik matik (skutik) Honda ADV 160 yang diluncurkan pertama kali di Indonesia pada awal Juli 2022 lalu

Skutik bergaya adventure itu pun disiksa melawati jalan yang rusak hingga turunan curam.

BACA JUGA: Gegara Hal Ini, Beli Honda ADV 160 Inden Hingga Sebulan

Ketangguhan skutik penjelajah itu digeber untuk mengeksplorasi tempat wisata menarik dengan rute dan beragam kondisi jalan. 

JPNN.com mendapatkan kesempatan batch pertama dengan rute Jakarta-Puncak, Bogor untuk menguji ketangguhan skutik petualangan itu.

BACA JUGA: Setelah Vario 160, Honda Siap Meluncurkan ADV 160, Tahun Ini?

Start dari AHM Pulogadung dengan menempuh jarak sekitar 119 km, rombongan melaju melintasi jalanan perkotaan yang cukup padat mulai dari kawasan Jakarta Timur menuju Jalan Raya Bogor dan Cibinong. 

Meski memiliki bodi yang besar, tetapi skutik itu terbilang lincah karena mudah membelah kemacetan di ibu kota. 

BACA JUGA: Konon Honda ADV 160 Siap Meluncur Tahun Depan

Performa mesin baru eSP+ 160cc 4 katup mulai diuji dengan kondisi jalan stop and go. 

Akselerasi responsifnya didapatkan saat rombongan melewati kawasan Stadion Pakansari, Bogor dan kawasan Sentul City yang cenderung lurus, beraspal halus dengan kontur jalan sedikit naik turun.

Meninggalkan kawasan Sentul City menuju Pendopo Ciherang dan Curug Leuwi Hejo, kekuatan mesin baru Honda ADV 160 dengan tenaga maksimal 15,8 HP dan torsi 14,7 mampu menaklukkan kondisi jalanan berliku, menanjak curam-landai. 

Tenaga dan torsi yang dihasilkan memanjakan pengendaranya.

Kami pun sempat memutar gas dalam-dalam untuk merasakan akselerasi skutik tersebut. 

Dengan kondisi jalan lurus kami mampu mengeber skutik itu hingga 110 km/jam.

Sesuai konsep yang diusung Honda ADV 160, yakni Explore New Everyday, rombongam touring mengeksplorasi berbagai "hidden gem" atau destinasi menarik di sepanjang jalan menuju Pendopo Ciherang, Curug Leuwi Hejo, hingga titik pemberhentian di kawasan Puncak 2 via jalur Curug Cipamingkis. 

Kondisi jalan yang beragam dan menantang menjadi sarana untuk merasakan suspensi teleskopik di depan berpadu dengan suspensi belakang twin subtank. 

Tappered handlebar terasa mampu menahan getaran motor melibas jalanan dengan baik dan menjaga kestabilan.

Kenyamanan posisi berkendara ditunjang dengan jok lebih rendah membuat para rider nyaman menikmati kondisi macet atau stop & go karena jangkauan kaki yang lebih menapak ke tanah.

Windscreen diset dengan posisi lebih tinggi, mampu menahan angin di sekitar perbukitan Sentul dan Puncak 2, sekaligus memberikan kenyamanan untuk berkendara jarak jauh.

Sepanjang perjalanan touring, peserta juga bisa memanfaatkan fitur baru yang semakin canggih. 

Full digital panel meter memberikan informasi semakin lengkap. 

Paling baru, terdapat poin RPM meter dan trip duration untuk menambah informasi selama touring.

Tampilan layout panel meter yang semakin besar dan jelas, sehkngga memudahkan kami untuk melihat informasi mengenai skutik tersebut.

Suhu dingin di kawasan puncak pun, dapat dibaca di panel meter baru Honda ADV 160 ini.

Paling menarik, kapasitas bagasi semakin besar menjadi 30 liter. 

Fitur itu bisa dimanfaatkan untuk membawa barang kebutuhan selama perjalanan mengeksplorasi berbagai destinasi menarik. 

GM Corporate Communication PT Astra Honda Motor Ahmad Muhibbuddin mengatakan touring bersama Honda ADV160 menjadi ajang pembuktian, bahwa skutik urban explorer terbaru ini mampu menjawab kebutuhan konsumen akan kendaraan yang tangguh digunakan untuk menjelajah dengan kenyamanan maksimal.

"Touring ini membuktikan ADV 160 mampu menjadi partner berkendara yang paling tepat untuk mengeksplorasi berbagai destinasi baru ditemani kecanggihan dan fitur barunya," kata Muhib. (ddy/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Honda ADV 150 Resmi Menjadi Kendaraan Operasional Sirkuit Mandalika


Redaktur & Reporter : Dedi Sofian

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler