jpnn.com, JAKARTA - Menyambut kebijakan standard gas buang yang lebih ramah lingkungan, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (Mitsubishi Fuso Indonesia) resmi menerapkan dan menghadirkan standardisasi emisi gas buang terbaru, EURO4, di truk anyar mereka.
Tidak tanggung-tanggung, sebanyak 29 varian kendaraan niaga baru hadir dengan sistem emisi gas buang terbaru EURO4.
BACA JUGA: Mitsubishi Fuso Siap Layani Kebutuhan Perawatan Canter dan Fighter X Euro4
truk berstandard EURO4 tersebut tersebar, baik di kategori Light Duty Truck (LDT) maupun Medium Duty Truck (MDT), yakni unit Canter dengan 3 line up barunya, yaitu New Canter FE 74 HDS, FE 84 SHDX, FE 84 GS, dan juga Fighter X.
Tidak hanya penyempurnaan dalam menjawab tantangan masa depan akan sebuah truk yang lebih ramah lingkungan, Mitsubishi Fuso Canter dan Fighter X juga mendapat pembaruan fitur demi menjawab kebutuhan bisnis konsumen saat ini.
BACA JUGA: Ada Promo Khusus untuk Mitsubishi Triton dan L300, Simak Nih
Sales and Marketing Director PT KTB, Duljatmono, mengatakan bahwa varian baru Mitsubihsi Fuso tersebut mendapatkan peningkatan spesifikasi terkait penggunaan bahan bakar EURO4, seperti di mesin melalui komponen common rail.
Selain itu, lanjut Duljatmono, truk Mitsubishi Fuso EURO4 juga dibekali kemampuan teknis kendaraan yang lebih tangguh, melalui peningkatan fitur mesin common rail, seperti Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) Muffler.
BACA JUGA: Langkah Strategis Mitsubishi Fuso pada 2022, 29 Kendaraan Niaga Baru Siap Dilepas
Unit Canter contohnya, EURO4 mampu menghasilkan tenaga 108 PS sampai 150 PS dengan torsi lebih besar yang didapat pada putaran mesin (rpm) rendah.
Terkait kemampuan teknis kendaraan, pada seluruh unit truk Fighter X juga telah dibekali sistem pengereman full air brake yang dilengkapi ABS (Anti-lock Braking System), guna mendukung pengereman yang lebih aman.
JPNN juga berkesempatan melakukan uji coba varian truk Canter yang baru saja dirilis oleh Mitsubishi Fuso.
Dari hasil uji coba tersebut, JPNN mendapatkan hasil yang positif dan lebih nyaman dari truk-truk sebelumnya.
Ini berkat peningkatan di berbagai sektor, terutama pada mesin yang membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Melalui upaya penyempurnaan dan penambahan fitur-fitur tangguh tersebut, Mitsubishi Fuso Indonesia yakin Canter dan Fighter X akan menjadi truk yang bisa diandalkan dalam mendukung berbagai bisnis konsumen di tanah air.
Tidak hanya peningkatan produk, Mitsubishi Fuso melalui KTB juga berkomitmen memaksimalkan layanan purna jual yang lebih siap dan solid untuk unit truk EURO4 mereka.
Mulai dari penambahan jaringan operasional sebanyak 217 Dealer, 13 Truck Center, 19 Parts Depo, 113 Mobile Workshop Service (MWS), serta kurang lebih 6.000 outlet spare parts yang tersebar di seluruh Indonesia.
Peningkatan layanan purna jual itu bertujuan untuk memberikan layanan perawatan terbaik guna memuaskan para konsumen.
Terkait ketersediaan suku cadang, konsumen juga tidak perlu khawatir lagi karena sebagian besar suku cadang yang saat ini ada di truk Mitsubishi Fuso EURO2 tetap bisa diaplikasikan ke EURO4.
Mitsubishi Fuso dengan senang hati mengawal dan membantu kelancaran seluruh konsumen dalam masa transisi dari EURO2 ke EURO4. (adv/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Mitsubishi Fuso Tawarkan Program Servis Murah, Apa Saja?
Redaktur : Dedi Sofian
Reporter : Dedi Sofian, Dedi Sofian