Sambut Euro4 di Indonesia, UD Trucks Siap Hadirkan Truk Baru dengan Teknologi Ini

Kamis, 13 Januari 2022 – 18:29 WIB
UD Trucks Quester. Foto: dok UD Trucks

jpnn.com, JAKARTA - UD Truck akan menghadirkan truk berteknologi selective catalytic reduction (SCR) untuk menyambut regulasi emisi Euro4 pada 2022.

Teknologi SCR merupakan sistem pengolahan emisi yang mengurangi polutan berbahaya seperti nitrogen oksida dan partikulat yang dihasilkan selama pembakaran.

BACA JUGA: UD Truck Kenalkan Truk Ringan Kuzer di Surabaya

Dengan meningkatkan tekanan injeksi sehingga tercipta pembakaran yang sempurna akan mengurangi partikel sisa secara signifikan.

Berikutnya, NOx akan diolah dengan menggunakan katalis yang berasal dari urea atau dikenal dengan nama AdBlue.

BACA JUGA: Serah Terima UD Truck Quester ke PT Buana Perkasa Express

“Jadi, teknologi SCR ini bekerja sama dengan cairan AdBlue. Nantinya sistem SCR menyuntikan AdBlue pada gas buang dari mesin diesel dan menghasilkan nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya," kata Vice President UD Trucks Indonesia Aloysius Chrisnoadhi pada saat Media Gathering, di Jakarta, Rabu (13/1).

Dia menambahkan, AdBlue sendiri merupakan cairan yang diklaim sangat aman dan tidak mengandung racun.

BACA JUGA: Detik-detik Truk Tangki Pengangkut CPO Terguling, Innalillahi

"Cairan ini tidak berwarna, tidak berbau dan juga tidak beracun," tutur Chrisnoadhi.

Manfaat penggunaan teknologi SCR ini, kata dia, para pengguna bisa melakukan perawatan lebih lama.

Artinya, kendaraan lebih banyak digunakan untuk keperluan bisnis para, sehingga tidak ada waktu terbuang untuk pemberhentian yang tidak direncanakan.

Selain mempersiapkan unit baru, UD Trucks Indonesia juga mempersiapkan berbagai sarana pendukung lainnya dalam menyambut kebijakan penerapan Euro 4, khususnya bagi para pelanggannya.

Penerapan standar emisi Euro 4 yang ditetapkan melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/3/2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau Euro 4. (ddy/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Adu Banteng Pikap vs Truk Besi, Kondisi Mobil Sudah tak Berbentuk, Mengerikan!


Redaktur & Reporter : Dedi Sofian

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler