jpnn.com, JAKARTA - Direktur Utama Wijaya Karya (Wika) Bintang Perbowo mengatakan, pembangunan Simpang Susun Semanggi hingga pekan pertama Agustus ini telah mencapai 98 persen.
"Kini menyisahkan pengerjaan drainase dan pengembalian kondisi awal," ujar Bintang dalam siaran persnya, Rabu (9/8).
BACA JUGA: Wika Ekspor Ratusan Tenaga Konstruksi ke Dubai
Sebelumnya, pada Jumat (28/7) lalu, Gubernur DKI Jakarta Djarot Syaiful Hidayat secara resmi telah membuka uji coba open traffic Simpang Susun Semanggi yang berlangsung hingga Kamis (10/8)
mendatang.
“Peninjauan uji coba open traffic ini ditujukan untuk mengenali perilaku pengguna lalu-lintas pada saat melalui jalur Simpang Susun Semanggi agar bisa dilakukan traffic management yang
optimal dalam pengoperasian Simpang Susun Semanggi,” jelas Djarot.
BACA JUGA: Juni 2017, Kontrak Baru Wika Capai Rp 20 triliun
Jembatan Simpang Susun Semanggi merupakan jembatan layang (flyover) yang memiliki keunikan tersendiri dibandingkan dengan flyover lainnya. Jembatan layang merupakan beberapa jembatan yang dijadikan satu dengan dimensi lebar dan panjang saja.
Namun, untuk Simpang Susun Semanggi sedikit berbeda. Jembatan ini bukan hanya melayang, tetapi juga melengkung.
BACA JUGA: Hobi Mencari-cari Kesalahan Jokowi dan Ahok, Habiburokhman Terancam Dipolisikan
Jembatan ini memiliki dimensi XYZ atau tiga dimensi, yakni memiliki ruas naik dari bawah kemudian membentang naik dengan melingkar dan ramp turunan.
Untuk menghasilkan struktur boxgirder simpang susun semanggi, Wika didukung PT Wijaya Karya Beton (WTON), pabrik boxgirder yang berada di Kawasan Industri Karawang ini mampu memproduksi
rata-rata empat box girder setiap harinya.
Metode beton pracetak inilah yang bisa mempercepat pekerjaan di lapang, di samping metode kerja dan upaya inovasi lainnya.(chi/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Banyak Pengendara Nyasar di Simpang Susun Semanggi, Begini Respons Dishub DKI
Redaktur & Reporter : Yessy