jpnn.com, JAKARTA - Persaingan pasar di segmen low multi purpose vehicle (LMPV) semakin ketat. Segmen dengan pasar paling gemuk ini memang menjadi incaran para produsen, antara lain Toyota - Daihatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Mitsubishi hingga Wuling.
Merujuk data wholesale Gabungan Industri Kendaraan Bermotor (Gaikindo) sepanjang 2018 (Januari-Desember), Honda cukup terpukul karena hanya mampu membukukan penjualan LMPV andalannya Mobilio sebanyak 19.379 unit.
BACA JUGA: Ternyata Ini Alasan Nissan Manfaatkan Platform Xpander Untuk Livina
BACA JUGA: Suzuki Ertiga Mulai Geser Xenia dan Mobilio
BACA JUGA: Nissan Livina Bawa Standar Baru di Kelas Low MPV
Mobilio yang sempat mencatatkan sebagai terlaris tiga besar harus tergusur. Di mana, penjualannya malah di bawah Suzuki Ertiga sebanyak 20.894 unit.
Penurunan performa Honda Mobilio tidak lepas dari selera pasar yang berubah, ditambah hadirnya pemain terbaru seperti Xpander dengan membawa tampilan yang jauh dari pakem kebiasaan. Belum lagi kalah start dalam hal langkah penyegaran produk dibanding Ertiga.
BACA JUGA: Resmi Meluncur, Harga Nissan Livina Terbaru Sedikit Lebih Mahal dari Avanza
Sepanjang 2018, dua besar dipegang Toyota Avanza dan Mitsubishi Xpander sebagai pemain baru. Perbedaan angka penjualannya pun sangat tipis, artinya Avanza tidak lagi mendominasi segmen LMPV>
Mitsubishi Xpander berhasil membukukan distribusi sebanyak 75.075 unit, sementara Toyota Avanza sebanyak 78.796 unit.
Sejak kehadiran Mitsubishi Xpander pada pertengahan 2017 lalu, peta pertarungan LMPV memang langsung berubah dan membuat pesaing lain kian bergairah karena sang raja LMPV yakni Avanza juga sempat tumbang.
BACA JUGA: Buruan, Honda Mobilio dan BR-V ada Diskon Rp 25 Juta
Tidak heran, awal tahun ini sejumlah produk LMPV menyiapkan model penyegaran. Nissan sudah hadir melalui generasi baru Livina yang memanfaatkan platform Xpander sebagai bagian aliansi.
Dalam waktu dekat, menyusul Mobilio kemudian Ertiga. Bahkan, Xpander juga dikabarkan akan membuat kejutan kecil.
Persaingan tersebut juga tidak lepas dari pengaruh performa produsen asal Tiongkok. Kendati produk baru mereka di segmen SUV yakni Wuling Almaz, tapi jika harganya nanti tidak jauh berbeda, maka sedikit banyak menjadi kekhawatiran para pemain di LMPV.
Apalagi tren SUV di Indonesia mulai bergairah karena didukung pembangunan infrastruktur yang semakin bertumbuh. (mg9/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Dua Bulan, MMKSI Beri Cicilan Ringan Selain Xpander
Redaktur : Dedi Sofian
Reporter : Dedi Sofian, Rasyid Ridha