Test Drive Aion Hyptec HT, Antipegal-pegal

Kamis, 17 Oktober 2024 – 21:24 WIB
Test drive Aion Hyptec HT Jakarta-Bogor. Foto: Aion

jpnn.com, JAKARTA - SUV bergaya coupe, Hyptec HT jadi peluru baru bagi GAC Aion Indonesia dalam upaya penetrasi di pasar kendaraan listrik.

Mobil bertenaga baterai dengan harga pre-book Rp 685 juta itu membawa beragam fitur canggih yang tidak main-main.

BACA JUGA: Aion Hyptec HT dan Y Plus Segera Diproduksi Lokal, Rencana Mei 2025

Hal itu sudah kami uji coba pada Rabu (16/10) kemarin, bersama sejumlah media otomotif nasional. Berikut ulasannya.

Secara desain, Aion Hyptec HT menawarkan tampilan yang lebih sederhana, dinamis, dan tidak banyak garis tegas.

BACA JUGA: GAC AION Berharap Bisa Merilis 3 Mobil Listrik Baru Setiap Tahun di Indonesia

Sekilas, wajah Hyptec HT mirip SUV besutan Porsche.

BACA JUGA: GIIAS Bandung 2024: AION Pamerkan Mobil Listrik Andalan

Masuk ke dalam kabin, gaya sederhana itu masih diadopsi dengan meniadakan tombol-tombol di konsol.

Sebagian kecil tombol pengaturan ada di setir. Lebih banyak diatur lewat layar monitor 14,6 inci, termasuk dari voice command yang sedikit kurang responsif.

Rute uji coba kami tidak jauh, hanya dari Jakarta ke Bogor lalu kembali lagi.

Pada perjalanan pertama, JPNN mengambil posisi penumpang belakang.

Jok tebal berlapis Nappa leather yang bisa diatur kemiringannya hingga 143 derajat.

Ada tambahan leg rest membuat kami lebih relaks. Meja tersedia di belakang kursi pengemudi.

Sayangnya, pembagian pendingin ruangan (AC) untuk baris kedua kurang maksimal.

Sedikit mengganggu dan membuat kami harus sering mendekat ke depan, agar dapat pendinginan.

Soal hiburan di dalam kabin, Hyptec HT sangat serius menggarapnya.

Tersedia 22 speaker hi-fi Dolby Atmos yang tersebar di baris depan dan belakang.

Sampai di Bogor, bersantai sekitar 2-3 jam lalu kami kembali ke Jakarta.

Saat pulang, JPNN menyempatkan duduk di bagian penumpang depan.

Soal pendingin ruangan tidak ada masalah. Menariknya, Hyptec HT ternyata memiliki fitur kursi pijat.

Ada 5 mode pijat dengan 4 intensitas untuk kursi pengemudi dan penumpang.

Perjalanan kali ini dijamin antipegal-pegal. Pijatannya berasa, tidak sekadar gimmick.

Soal performa dan paket suspensi yang ditawarkan Hyptec HT kami simpulkan cukup mumpuni.

Dilengkapi Magazine Battery 2.0 yang berkapasitas 83 kWh, yang sanggup membawa kami bergerak sejauh 600 km dalam sekali pengisian daya penuh.

Tenaga yang dihasilkan cukup besar untuk mendorong SUV berdimensi panjang 4.935 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.700 mm itu.

Fitur keamanan aktif dan pasif juga lengkap di Hyptec HT. Termasuk teknologi pendukung berkendara.

Rencananya Aion Hyptec HT akan diluncurkan pada akhir Oktober 2024. (rdo/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Melantai di GIIAS 2024, Aion Hyptec HT Dilengkapi Teknologi Unggulan


Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler