jpnn.com - Throttle grip alias tuas gas motor kadang timbul masalah, salah satunya macet atau putarannya jadi keras. Penyebabnya, kotoran atau kerak yang terlalu lama dibiarkan. Biasanya kerak timbul dari air yang tanpa sengaja masuk saat mencuci atau ada air yang masuk ke kabel gas maupun di sela-sela handgrip dengan setang kemudi. Nah, berikut trik enteng, mengakali biar putaran tuas gas lebih ringan.
BERSIHKAN TUAS & KABEL GAS
BACA JUGA: Yamaha RX K 1985: Seni Kadar Tinggi
Kabel gas merupakan part yang tertutupi dan terlindung dari air. Namun sebagai bagian yang dilewati kawat penarik yang menghubungkan handgrip dengan karburator, kadang air masih bisa masuk melalui sela-sela pada holder. Inilah yang memunculkan kerak, mengganggu kelancaran kawat di dalamnya. Cara membersihkan sederhana, cukup dengan bensin atau cleaner dan lumasi oli secukupnya.
Selain itu, kinerja putaran throttle grip bisa terganggu karena kerak antara tuas gas dan setang kemudi. Cukup membelokkan setang kemudi kearah kiri dengan tujuan posisi pembersihan dan pelumasan bisa masuk merata pada ruang handgrip dan setang.
BACA JUGA: Honda New City 2012: Tergoda Konsep Stance
POTONG PER SKEP
Untuk meringankan tuas gas, motor bisa dengan cara memotong beberapa ulir per skep pada karburator. Hal ini dilakukan agar tekanan per skep karburator berkurang sehingga pemutaran handgrip pun ikut ringan. "Cukup di potong antara 2-3 ulir saja sudah berpengaruh pada ringan tidaknya handgrip motor," jelas Darmaji, dari gerai Karya agung motor Sidoarjo.
BACA JUGA: Cover Head Custom: Cukup Modal Bodi Bekas
Namun, Darmaji mewanti-wanti jika pemangkasan ulir jangan terlalu banyak. Kalau lebih dari 3 ulir dikhawatirkan karburator menjadi terganggu atau bisa juga mbandang. Untuk pemotongan tersebut pun harus dibantu dengan kondisi kabel gas dan handgrip yang bersih dan terlumasi. (nda/Ototrend/JPNN)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Honda CB-100 1980: Japanese Indian Classic
Redaktur : Tim Redaksi