jpnn.com - Tak ingin ketinggalan dengan rekan-rekan setongkrongannya yang sudah lebih dulu memodifikasi motor, Chemenk pun ikut merombak motor Scorpio miliknya.
“Aku memilih modifikasi bernuansa klasik karena dari dulu aku emang menyukai motor-motor jadul, tampilannya menggambarkan bikers sejati,” ujar pria yang beralamat di Semaki Kulon, Yogyakarta kepada Ototrend (Jawa Pos Group).
BACA JUGA: Honda Civic FD1 2008: Red Devil Racing Style
Mewujudkan impiannya, Agung Custom ditunjuk sebagai pendesain motor kesayangannya itu. Langkah awal yang dilakukannya, merombak total rangka hanya menyisakan rangka orisinil yang berada tepat di bawah tangki bensin. Agar tampilannya kuat, pemakaian pipa seamless ½ dim dan ¾ dim pun dipilihnya.
Begitu juga untuk spatbor belakang dan tangki bensin, memanfaatkan pelat galvanis dan pelat besi bekas yang diterapkan pada bodi samping. Biar motor nampak garang, maka cat hitam dof Danagloss menyelimuti rangka hingga bodi keseluruhan.
BACA JUGA: Moge Anyar Luncuran Husqvarna; si Tua Garang
Undercarriage alias sektor kaki, doi lebih mempercayakan sok depan orisinil yang dipadu pelek Champ 300/18. Sedangkan untuk kaki belakang, doi menerapkan suspensi konvensional dengan mempercayakan arm custom dan sok Ride It yang dipadukan dengan pelek Champ 350/18. (kih/ototrend/jpnn)
SPEK MODIF:
SOK BLK : Ride It, TANGKI : Custom, PELEK DPN : Champ 300/18, PELEK BLK : Champ 350/18, LAMPU DPN : variasi CB, KNALPOT : Custom, MODIFIKATOR : Agung Custom, Jalan Tunjung Baru No. 29 Yogyakarta.
BACA JUGA: Trik Memasang Setir ala Street Cub
ASESO. Simpel tapi biker banget.
TANGKI. Custom dari galvanis
JOK. Single jok lebih macho
KNALPOT. Custom suara lebih ngebass
BACA ARTIKEL LAINNYA... Honda Jazz GE8 2009: The Real VIP Elegan
Redaktur : Tim Redaksi