5 Komponen Sepeda Motor yang Harus Diperhatikan Saat Musim Hujan

Selasa, 15 Desember 2020 – 14:02 WIB
Mekanik sedang melakukan perawatan pada sepeda motor. Foto: Federal Oli

jpnn.com, JAKARTA - Belakangan berbagai wilayah terus diguyur hujan deras. Pemilik sepeda motor tidak hanya harus mencunci kendaraannya, tetapi juga perlu dilakukan pengecekan dan perawatan.

Selain tampilan luar, area mesin dan sekitarnya juga wajib diperhatikan.

BACA JUGA: Lakukan 3 Hal Ini Agar Bodi Mobil Tidak Kusam Saat Musim Hujan

Sebab, area mesin juga menjadi bagian cukup penting saat berkendara di musim hujan. Tentu akan merepotkan pengemudi ketika sepeda motor mogok saat berkendara di tengah hujan.

Dikutip dari laman Federal Oli, Selasa (15/12), ada lima langkah yang harus diperhatikan bagi pemilik kendaraan untuk melakukan perawatan pada bagain mesin agar sepeda motor yang kendarai tetap prima dan nyaman.

BACA JUGA: Gegara Bertengkar Hebat, Rey Utami dan Pablo Benua Dipisahkan dari Rutan

1. Busi

Jangan lupa juga untuk melakukan pengecekan dan penggantian busi secara berkala.

BACA JUGA: Simak, ini Risiko dan Keuntungan Bisnis Trading Forex untuk Milenial

Cek juga kondisi tutup businya apakah masih bagus atau tidak, karena jika tutup busi sudah mulai rapuh akan mudah terkena air dan imbasnya motor akan mogok jika busi terkena air.

2. Saringan udara

Pastikan komponen saringan udara tidak tersumbat. Sebab, komponen motor yang satu ini ketika basah maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu dan juga performance motor akan terasa berat serta kurang bertenaga.

3. Knalpot

Kotoran air hujan biasanya tidak hanya menempel pada bagian body dan spakbor, tetapi juga menempel pada bagian dalam leher knalpot.

Oleh sebab itu sebaiknya bersihkan bagian yang satu ini agar sistem pembuangan pada motor tetap berfungsi dengan sempurna.

4. CVT

Untuk pengguna sepeda motor tipe matik, sangat disarankan tidak memaksakan untuk melewati genangan air yang menutupi mesin atau bahkan terendam.

Karena hal itu dapat mengakibatkan beberapa bagian di area CVT menjadi tidak berfungsi secara normal.

5. Tutup pengisian oli

Pastikan juga tutup oli dalam kondisi terpasang dengan baik dan tidak ada kebocoran pada bagian karet seal yang ada pada tutup oli.(ddy/jpnn)


Redaktur & Reporter : Dedi Sofian

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler