jpnn.com, JAKARTA - Berpergian bersama keluarga ke area pegunungan, salah satu hal yang tidak bisa dihindari ialah jalanan yang penuh dengan tanjakan.
Tentu saja ini menjadi tantangan tersendiri bagi pengguna yang mengendarai mobil dengan transmisi otomatis atau matik.
BACA JUGA: Berhenti di Lampu Merah, Mobil Matik Harus Berada di Posisi N
Dalam keterangan tertulis Auto2000, Senin (9/11), mereka memberikan beberapa langkah untuk bisa melibas tanjakan dengan mengendarai mobil bertransmisi otomatis.
Pertama, pengguna mobil cukup memainkan pedal gas sesuai kebutuhan dan melakukan kickdown untuk memperoleh tenaga lebih besar saat mendaki.
BACA JUGA: Joe Biden Memenangi Pilpres AS 2020, Sarah Sechan Bilang Begini
Meski begitu, pengguna juga tetap bisa mengatur transmisi otomatis secara mandiri dengan memindahkan tuas transmisi ke posisi 2 atau L (1/Low).
Penyaluran tenaga akan berlangsung lebih cepat dan mobil sanggup mendaki dengan mudah, bahkan di tanjakan curam sekalipun.
BACA JUGA: Mobil Matik Mogok, Jangan Didorong, Begini Penjelasannya
Sebab posisi 2 atau L, gigi transmisi tidak akan pindah ke posisi lebih tinggi yang dapat membuatnya kehilangan torsi guna menanjak.
Sementara gigi 3 bisa dimanfaatkan untuk mendapatkan tenaga lebih besar ketika menyalip, seperti di jalan tol.
Patut diingat, memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih rendah membuat mobil bisa mendapatkan efek engine brake sehingga lebih aman saat melalui jalan menurun.
Selain membuat mobil tidak meluncur turun dengan kecepatan tinggi sehingga sulit untuk dikendalikan, penggunaan gigi rendah juga membantu kinerja rem mobil agar tidak terlalu berat.
Tentunya ini sangat bermanfaat bagi pengguna yang kembali dari berlibur di daerah pegunungan. Jangan lupa selalu berhati-hati.(ddy/jpnn)
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian