jpnn.com, MILAN - Memanfaatkan lantai EICMA 2019 di Milan, Selasa (5/11), BMW Motorrad mengenalkan pembaruan dari moge adventure, S 1000 XR MY2020.
Motor penjelajah dari Munich itu kini dirancang lebih ringan, memangkas bobot sekitar 10 kg menjadi 226 kg. Imbasnya, pengendaliannya pun kadi lebih solid.
BACA JUGA: BMW Motorrad Menantang Riders Indonesia Unjuk Gigi di GS Trophy 2020
Pengurangan bobot itu, salah satunya berkat setelan ulang di jantung pacu. Aplikasi komponen baru menyumbang reduksi bobot sekitar 5 kg.
Mesin yang ditanamkan berkapasitas 999 cc 4-inline milik 1000 RR. Tenaga yang dihasilkan mencapai 165 Hp dan torsi 114 Nm pada 9.250 rpm.
BACA JUGA: BMW F 850 R MY2020 Siap Menantang Yamaha MT-09 dan Z900
Klaimnya, kurva torsi disetel ulang, berikut rasio gigi agar mesin lebih halus, efisien dan tetap mumpuni.
BACA JUGA: BMW Concept 4, Cerminan Strategi Masa Depan
Penyetelan ulain di komponen lain ialah pada paket rangka dan swingarm.
Hadirnya fitur Dynamic ESA BMW Motorrad, memungkinkan pengendara memilih setelan suspensi antara Road dan Dynamic, sesuai kebutuhan. Serta penyesuaian tinggi secara otomatis.
Tidak itu saja, fitur pengendaran dengan empat pilihan mode Rain, Road, Dynamic, dan Dynamic Pro, membuatnya siap siaga untuk berbagai medan. Termasuk sejumlah fitur-fitur canggih lain, DTC, Wheelie DTC, ABS Pro , ABS Cornering, dan banyak lagi.
Secara tampilan, lampu LED ikut menawarkan kepercayaan diri rider, juga berkendara makin asyik dengan layar TFT LCD baru.
BMW Motorrad menawarkan S 1000 XR dalam dua skema warna, Ice Grey atau Racing Red / White Aluminium. (mg8/jpnn)
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha