FIM (Federasi Balap Motor Internasional) punya tugas berat untuk membuat Grand Prix balap motor tetap semarakDi tengah terpaan krisis finansial, FIM bersama pemegang Lisensi MotoGP, Dorna, mencoba meningkatkan jumlah peserta musim depan
BACA JUGA: Mayweather Huni Penjara 90 Hari
CRT (Claiming Rules Team) adalah salah satu upaya yang diambil FIM dan Dorna.Pekan lalu, FIM merilis pengumuman yang menerangkan sudah ada 21 pembalap yang akan mengikuti MotoGP musim 2012
BACA JUGA: Gol Ke-20 Ribu Seharga Rp 283 Juta
Dari jumlah 21 pembalap itu, 12 motor merupakan standar MotoGP sementara lainnya adalah motor dengan spesifikasi CRT (Claiming Rules Team)."Daftar dari peserta MotoGP 2012 sudah diputuskan komisi (FIM)
Musim 2012 merupakan awal dari era balapan dengan mesin 1.000cc
BACA JUGA: Andra Incar Eropa
Dorna menyatakan CRT merupakan salah satu upaya untuk membuat MotoGP tetap bergairah, karena dengan CRT jumlah peserta bisa bertambahDalam konsepnya, CRT merupakan modifikasi dengan pemotongan biaya untuk pembangunan motorCRT merupakan istilah yang digunakan untuk Tim baru yang akan mengikuti gelaran MotoGP 2012 dengan motor yang menggunakan mesin 1.000cc produksi massal (kelas superbike)Hanya saja, motor-motor CRT memakai chasis prototipeItulah yang membedakan CRT di MotoGP dengan kelas WSBK (World Superbike)Meski menggunakan mesin yang sama dengan WSBK, chasis dan frame akan sangat berbeda.
Regulasi tersebut sebenarnya merupakan pengembangan dari regulasi moto2 yang diadopsi sejak musim 2010Moto2 menggunakan regulasi mesin satu merek yang hanya disuplai oleh Honda dengan mesin Honda CBR600RR dan sasis prototipe yang disuplai oleh berbagai pabrikan pembuat sasisSeperti, Suter, Moriwaki, BQR-Moto2, Tech3, dan lain-lain.
Sementara di kelas premier MotoGP 2012, mesin 1.000cc yang digunakan tidak hanya disuplai oleh satu pabrikan sajaTetapi, Tim-tim yang akan mengikuti kompetisi MotoGP 2012 diperbolehkan menggunakan mesin 1.000cc Superbike yang merupakan sepeda motor produksi massalSeperti, mesin 1.000cc motor produksi massal dari Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Ducati, Aprilia dan KTMAsalkan sesuai dengan regulasi mesin lainnya yang telah ditetapkan oleh Dorna.
Keistimewaan untuk CRT berlaku untuk jumlah mesin yang diijinkan untuk tiap pembalap dalam satu musimJika satu pembalap dengan motor standar MotoGP hanya mendapatkan enam mesin, pembalap CRT bisa memakai 12 mesin. Banyaknya bahan bakar yang dibawa motor CRT dalam tiap balapan pun lebih besarTim CRT boleh membawa 24 liter, lebih banyak tiga liter dari motor lain
Sejauh ini, beberapa tim satelit dari pabrikan turut berpartisipasi dengan CRTBeberapa pendatang baru juga memanfaatkan regulasi baru tersebut, mereka datang dari tim yang sebelumnya berkompetisi di Moto2 dan Superbike
Sudah ada tujuh tim CRT yang disetujui oleh FIM hingga NovemberInterwetten Paddock, Forward Racing, Marc VDS, Kiefer Racing, Speed Master, BQR-Blusens dan Paul Bird Motorsports, mengisi line up MotoGP tahun depan.
Di musim 2012, sudah ada 12 motor standar MotoGP yang sudah terdaftarHonda akan memasok motor untuk tim utama yang dihuni Casey Stoner dan Dani Pedrosa, ditambah mesin untuk tim satelit Gresini Honda (Alvaro Bautista) dan LCR Honda (Stefan Bradl)Ducati tetap diperkuat Valentino Rossi dan Nicky Hayden, serta memasok mesin untuk tim Cardion AB Ducati (Karel Abraham) dan Pramac Ducati (Hector Barbera).
Tim pabrikanYamaha juga tetap diperkuat Jorge Lorenzo dan Ben SpiesYamaha juga memiliki tim satelit, Yamaha Tech 3 yang musim depan mengandalkan Cal Crutchlow serta mantan pembalap Honda Andrea Dovizioso(ady)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Pemerintah Minta Mediasi, Bukan Penggulingan
Redaktur : Tim Redaksi