jpnn.com, JAKARTA - Suzuki XL7 Hybrid baru saja dirilis di Indonesia. Mobil penumpang berteknologi mild hybrid dengan berbagai pembaruan itu ditawarkan dalam dua varian.
Kedua varian XL7 Hybrid itu ialah Beta dan Alpha yang masing-masing tersedia dalam dua pilihan transmisi, manual dan otomatis.
BACA JUGA: Baru Dirilis, Suzuki XL7 Hybrid Siap Menembus Pasar Mancanegara
PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) menjual XL7 Hybrid dari harga Rp 283,9 juta hingga Rp 304,9 juta.
Lalu, apa saja ubahan di Suzuki XL7 Hybrid?
BACA JUGA: Suzuki XL7 Hybrid Punya Baterai Lebih Besar, Harga Mulai Rp 283,9 Juta
Eksterior
Dari tampilan luarnya, XL7 Hybrid mendapatkan desain gril baru, black alloy wheel, tailgate garnish chrome, short pole antenna, dan emblem hybrid.
BACA JUGA: Jajal Suzuki XL7 Hingga Ratusan Kilometer, Konsumsi BBM Tembus Sebegini
Lampu LED dengan tambahan fitur autolight with guide me light, serta spion auto retractable.
Varian Alpha mendapatkan pilihan warna dual-tone, yakni ivory-black dan white-black.
Interior
Masuk ke dalam kabin, pemilik akan dimanjakan dengan warna baru yang lebih segar, panel wood hitam, dan panel instrumen baru.
Khusus untuk varian Alpha, Suzuki melengkapinya dengan e-mirror touchscreen yang sekaligus berfungsi menjadi kamera belakang.
Fitur
Fitur terbaru di XL7 Hybrid ialah cruise control untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.
Sisanya masih seperti yang model lama, mulai dari information display, power steering, light-off dan key reminder, pengingat sabuk pengaman, remote controlled door-locks, keyless push start, cup-bottle holder, dan soket pengisian daya ponsel.
Fitur keselamatannya terdiri dari SRS dual aribags, kursi anak ISOFIX, side impact door beams, ABS dengan EBD, ESP, hill hold control, high-mount stop lamp, dan rear parking system.
Performa
Suzuki XL7 Hybrid dibekali mesin K15B 4 silinder DOHC berkapasitas 1.462 cc.
Mesin tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 104,7 Hp pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm.
Transmisinya mengandalkan model otomatis dengan 4 percepatan, sementara penggerak roda depan menjadi andalannya.
Lalu, kinerja mesinnya ditopang teknologi SHVS, merupakan teknologi mesin mild hybrid yang telah dikembangkan Suzuki secara global.
Teknologi itu dibuat untuk sistem penggerak mesin dan telah dilengkapi dengan Integrated Starter Generator (ISG) sebagai pengganti alternator konvensional yang mampu memberikan dukungan tenaga pada mesin, sehingga dapat meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.
Kemudian, baterai Lithium-Ion yang digunakan juga berbeda dari Ertiga Hybrid.
Perbedaannya ialah di kapasitas baterai yang lebih besar yaitu 10Ah, sedangkan di Ertiga Hybrid hanya 6Ah.
Baterai masih disimpan di bawah jok penumpang depan. Baterai itu untuk menyimpan tenaga yang dihasilkan oleh ISG dan akan digunakan saat mesin membutuhkan tenaga tambahan.
Warna
Pada varian XL7 Hybrid Alpha, hadir warna baru yaitu New Savanna Ivory – Black dan Snow White Pearl – Black, ini melengkapi yang sudah ada seperti Sunrise Orange - Black dan Cool Black.
Kemudian untuk varian Beta terdapat empat pilihan warna yaitu Metallic Magma Grey, Pearl Brave Khaki, Snow White Pearl, dan Cool Black.
Harga
PT. SIS membanderol XL7 Hybrid Beta MT Rp 283,9 juta, XL7 Hybrid Beta AT Rp 294,9 juta. Varian tertingginya XL7 Hybrid Alpha MT Rp 293,9 juta, dan XL7 Hybrid Alpha AT Rp 304,9 juta.
SIS optimistis penjualan XL7 Hybrid bisa tembus 12 ribu unit hingga akhir tahun ini. (rdo/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... XL7 Bikin Suzuki Tersenyum Selama Agustus 2022
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha