JIO Boyong BAIC BJ80 ke Indonesia, Desain Mirip G-Class, Sebegini Perkiraan Harganya

Senin, 28 Oktober 2024 – 15:23 WIB
PT JIO Distribusi Indonesia resmi memperkenalkan Baic BJ80 di kantornya yang berlokasi di Alam Sutera, Tangerang, Senin (28/10). Foto: Dedi Sofian

jpnn.com, TANGERANG - PT JIO Distribusi Indonesia resmi memperkenalkan Baic BJ80 di kantornya yang berlakasi di Alam Sutera, Tangerang, Senin (28/10).

Mobil yang masuk di kelas SUV itu sekilas mirip dengan Mercedes G-Class.

BACA JUGA: BAIC Bakal Tambah 10 Diler Baru, Target Hingga Akhir Tahun

SUV yang memiliki nama premium Off Road Vehicle (ORV) itu dilengkapi sejumlah fitur mumpuni.

COO PT Jio Distribusi Indonesia Dhani Yahya mengatakan Baic BJ80 merupakan Brand Shaper dari kelas Off Road Vehicle (ORV) memiliki fitur, keunggulan, dan kualitas tertinggi di kelasnya.

BACA JUGA: BAIC Indonesia Tunjuk Aiman Witjaksono Sebagai Brand Ambassador

"Kami menyakini mobil ini memiliki tempat tersendiri untuk masyarakat Indonesia khususnya penggemar kendaraan 4x4 premium," ujarnya kepada awak media, Senin.

Baic BJ80 memiliki desain boxy dan terlihat tangguh dengan kemewahan khas premium.

BACA JUGA: Tantang Mercedes-Benz EQS, Baic-Huawei Hadirkan Sedan Listrik Mewah, Sebegini Harganya

Tampilan eksterior terlihat maskulin dan gagah mencerminkan karakter mobil yang siap melibas berbagai medan, dari jalanan perkotaan hingga petualangan off-road.

Di bagian kabin, interior dilengkapi dengan atap dan pilar berlapis suede serta kursi berbahan kulit nappa.

Sentuhan akhir krom dan aksen kayu menambah kesan elegan dan premium.

Mobil asal Tiongkok itu memiliki kemampuan yang bisa menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, tanjakan 25 derajat, dan keluar 33 derajat, memastikan kemampuan manuver yang baik di berbagai kondisi jalan.

Dilengkapi suspensi depan Double Wishbone Torsion Bar Spring Independent Suspension, mobil itu memberikan pengendalian lebih baik di segala kondisi jalan.

Suspensi bagian belakang yang menggunakan Five Connecting Rod Variable Stiffness Spiral Coil Spring Non-Independent Suspension, memberikan kenyamanan ekstra serta penggunaan Rigid Axle pada penggerak roda belakang.

Sistem pengereman depan dan belakang menggunakan Ventilated Disc yang memaksimalkan pendinginan untuk efisiensi pengereman yang lebih baik mendukung keamanan dan kontrol yang superior.

Baic BJ80 menggendong mesin berkapasitas 3.000cc Turbo V6 menghasilkan tenaga 241 Hp dan torsi 420 Nm dalam rentang 1.700 hingga 5.500 rpm.

Kombinasi ini memberikan kekuatan dan akselerasi cepat, sedangkan struktur aluminium menjaga bobot mesin tetap ringan, mendukung efisiensi bahan bakar.

Mesin itu dikombinasilkan oleh transmisi ZF 8AT otomatis 8-percepatan dari ZF, sehingga menawarkan perpindahan gigi yang lebih cepat.

Peningkatan fitur ini menonjolkan kekuatan teknologi, seperti otomatisasi yang memungkinkan perpindahan gigi kembali ke posisi "P" ketika kendaraan dimatikan, untuk memastikan keamananparkir.

Fitur koreksi otomatis juga mencegah kerusakan transmisi akibat kesalahan perpindahan gigi, meningkatkan keamanan dan ketahanan kendaraan.

Dilengkapi dengan system perpindahan pengerak empat-roda electronic, Baic BJ-80 memberikan kenyamanan sekaligus kepraktisan dalam menempuh berbagai medan jalan.

Selain itu, mobil itu dilengkapi pilihan mode berkendara seperti Eco Mode, Comfort Mode, dan Sport Mode.

Dhani Yahya menyebutkan mobil tersebut saat ini belum bisa dipesan kepada konsumen di Indonesia.

Sebab, kata Dhani, pihaknya masih melakukan studi untuk melihat antusiasme konsumen di Indonesia.

Namun, ketika Baic BJ80 dijual di Indonesia kemungkinan dibanderol Rp 1,3 miliar - Rp 1,4 miliar. (ddy/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... BAIC Memperkenalkan BJ40 Plus Mining Edition, Siap Diajak Blusukan


Redaktur & Reporter : Dedi Sofian

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler