jpnn.com - Kawasaki baru saja merilis ZX-10R 2021 ke tengah publik. Banyak peningkatan yang dilakukan termasuk fairing baru mirip H2.
Desain bodi baru diklaim lebih aerodinamis bisa dilihat dari aplikasi intergrated winglet mampu memberikan downforce pada roda depan.
BACA JUGA: Kawasaki Pamer Sepeda Motor Hybrid
Kawasaki juga memberi sedikit peningkatan di bagian pendingin oli, katup gas elektronik, sistem knalpot, serta rasio gir transmisi.
Sejumlah peningkatan tersebut ternyata hasil sentuhan langsung dari Kawasaki WSBK Racing Team.
BACA JUGA: Polisi Panggil Rizieq Shihab, Bagaimana Kalau Mangkir? Ini Kata Yusri
Dapur tenaga, Kawasaki memercayakan mesin 4 silinder segaris DOHC berkapasitas 998 cc, bertenaga 203 Hp pada 13.200 rpm dan torsi 114,9 Nm pada 11.400 rpm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan, dengan ubahan rasio gir yang lebih pendek.
BACA JUGA: Kawasaki Siap Rilis 6 Sepeda Motor Terbaru, Cek di Sini Informasinya
Hasilnya, akselerasi ZX-10R terbaru makin responsif dan agresif.
Soal keatabilan, Kawasaki membekali sportbike anyar itu dengan suspensi depan USD 43 mm lansiran Showa dan belakang monoshock.
Pada bagian pelek masih sama dengan model sebelumnya dengan tiga palang ukuran 17 inci.
Pengereman depan menggunakan cakram ganda ukuran 330 mm dengan kaliper Brembo M50 monoblock 4 piston. S
Sedangkan belakang cakram 220 mm dengan kaliper piston tunggal.
Teknologi pintarnya diwakili tiga pilihan riding mode, yaitu Sport, Road, dan Rain. Kawasaki juga menyematkan electronic cruise control.
Kawasaki ZX-10R 2021 dipasarkan mulai harga USD 16.399 atau setara Rp 230 jutaan.
Untuk tipe ABS warna Lime Green dengan livery Kawasaki Racing Team, dibanderol USD 17.699 atau setara Rp 249 jutaan. (rdo/jpnn)
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha