jpnn.com, BARCELONA - Dua pembalap Ferrari Mission Winnow di F1 Spanyol 2019, (13/5), merasa dikecewakan Ferrari SF90. Pasalnya, tak satupun dari mereka masuk tangga podium di Sirkuit Catalunya, Barcelona, Spanyol.
Sebastian Vettel hanya bisa finis posisi empat dan Charles Leclerc finis posisi lima. Posisi sama yang diraih seperti pada seri perdana F1 2019 di Australia (17/3) lalu.
BACA JUGA: Bos Tim Mercedes Mengembuskan Kabar Hamilton Minggat ke Ferrari
BACA JUGA: 2 Modal Besar Ferrari di F1 Spanyol
Lebih sedihnya buat Ferrari, Max Verstappen (RedBull Racing) juga berada di posisi tangga ketiga podium, baik di Australia dan Spanyol.
BACA JUGA: GP Spanyol: Mercedes Cetak Rekor Terbanyak Podium 1 dan 2 Sepanjang Sejarah F1
Padahal Ferrari baru saja memboyong perangkat baru agar Ferrari SF90 bisa melesat lebih kencang. Hal tersebut dikatakan Mattia Binotto sebagai Team Principal Ferrari.
“Pembaruan yang kita bawa ke Barcelona ini, baik pada aerodinamika depan dan mesin bekerja sangat bagus dan membuat kita puas, tapi nyatanya masih kurang,” ujar Binnoto.
BACA JUGA: Rebut Pole F1 Spanyol, Bottas Menantikan Balapan Keras dan Adil
“Kita harus menganalisa lagi dan berpikir apa yang tidak bekerja. Pada saatnya hingga kini belum ada jawabannya,” tambah Binotto.
Vettel mengakui sangat kecewa dengan hasilnya, karena berharap bisa lebih kencang saat balapan. “Setelah start, terganjal oleh mobil di depan, tapi ada titik ban rata (pengereman keras) dan terkendala di balapan.”
“Ketika tak bisa menang di tikungan pertama, saya tahu, setidaknya bisa bersanding dengan Mercedes dan sedikit melawan pembalap lain,” keluh pembalap mobil SF90 bernomor 5 itu.
Strategi tak saling bersaing diterapkan Vettel terhadap Leclerc dan berusaha bertahan sebaik mungkin.
“Memang masih terlalu dini pada awal musim dan kita terus sempurnakan di tiap balapan, setidaknya kita bisa kembali bergegas bersama tim lanjutkan pekerjaan,” harapnya.
Leclerc yang menyadari start awal begitu positif tapi seiring balapan berjalan berakhir begitu sulit. “Kita ingin mengakhiri balapan gunakan kompon keras, tapi ketika Safety Car keluar kita menyadari akan kesulitan saat restart, sehingga saat masuk pit berganti kompon medium.”
“Sempat kesulitan di beberapa putaran untuk mendapatkan keseimbangan mobil dan membuat kehilangan kepercayaan diri pada mobil.”
“Kita masih banyak yang harus dilakukan dan berusaha untuk lebih dekat jaraknya dengan pembalap di depan.”
Leclerc menyatakan telah mengumpulkan banyak data saat pekan latihan dan melanjutkannya untuk pengetesan pekan ini, 14-15 Mei, di Sirkuit Catalunya.
Adapun untuk memaksimalkan SF90, Leclerc dan Vettel punya tugas masing-masing. Leclerc akan melakukan pengembangan pada SF90 dan Vettel akan mengetes ban lansiran Pirelli.
Pada hari Rabu (15/5), Charles akan menguji untuk Pirelli. Sementara yang menggeber SF90 adalah Antonio Fuoco, merupakan lulusan Ferrari Driver Academy, salah satu dari empat orang yang menguji Ferrari di simulator. (mg8/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... F1 Seri Spanyol Tidak Mudah Bagi Mercedes
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha