Kepala UPAS Sebut Bus Sekolah Bagian dari Pendidikan Lingkungan Sejak Dini

Selasa, 22 Agustus 2023 – 21:17 WIB
Kepala UPAS Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Faris Budiman mengatakan bus sekolah merupakan salah satu sarana transportasi sekaligus penanaman nilai pada anak. Foto: source for jpnn

jpnn.com, JAKARTA - Kepala UPAS Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Faris Budiman mengatakan bus sekolah merupakan salah satu sarana transportasi sekaligus penanaman nilai kepada generasi muda.

Faris menyebut dengan pembiasaan menggunakan transportasi massal generasi penerus bangsa mendapatkan manfaat positif terhadap lingkungan di masa mendatang.

BACA JUGA: Warga Belawan Sicanang Gembira, Bobby Nasution Gercep Tunaikan Janji Sediakan Bus Sekolah

Setidaknya, Faris menjelaskan ada delapan manfaat yang didapatkan jika anak sekolah menggunakan bus sekolah.

Pertama, mengurangi ketergantungan dari kendaraan pribadi.

BACA JUGA: Kasus Covid-19 Melonjak, Pemprov DKI Mengalihfungsikan Bus Sekolah

"Supaya mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi ketika mereka dewasa. Hal ini dapat mengurangi kemacetan lalu lintas dan emisi polutan," kata Kepala UPAS Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Faris Budiman di Jakarta pada Selasa (22/8).

Kemudian, kedua, pendidikan lingkungan pada generasi yang diajarkan untuk menggunakan transportasi umum akan lebih memahami pentingnya mengurangi jejak karbon dan dampak lingkungan dari penggunaan kendaraan pribadi.

BACA JUGA: Anak Dibelikan Bus Sekolah, Kylie Jenner Panen Kritikan

Ketiga, mengajarkan kemandirian.

"Sebab, menggunakan transportasi umum memerlukan keterampilan tertentu, seperti membaca jadwal, mengetahui rute, dan interaksi sosial dengan penumpang lain. Keterampilan ini dapat meningkatkan kemandirian dan kepercayaan diri," ujar Faris.

Keempat, mengajarkan hemat biaya, karena menggunakan transportasi umum biasanya lebih ekonomis dibandingkan dengan memiliki dan mengoperasikan kendaraan pribadi.

“Kelima, naik transportasi umum seringkali lebih aman daripada mengemudi sendiri, terutama untuk remaja yang baru belajar mengemudi,” kata Faris.

Keenam, pengembangan sosial, karena dengan berinteraksi dengan berbagai jenis orang di transportasi umum, anak-anak dapat belajar mengenai keragaman dan meningkatkan keterampilan sosial mereka.

Ketujuh, mengurangi kemacetan yang semakin banyak orang yang menggunakan transportasi umum, makin sedikit kendaraan pribadi di jalan, yang dapat mengurangi kemacetan lalu lintas.

Kedelapan, mendorong kesadaran komunal dalam Menggunakan transportasi umum. Karena dapat mengajarkan generasi penerus bangsa tentang pentingnya berkontribusi pada masyarakat dan berpartisipasi dalam solusi komunal.

“Ada delapan manfaat yang bisa dimaknai dalam menggunakan transportasi umum atau publik,” kata Faris.

Oleh karena itu, Faris menyebut akan terus melakukan peningkatan pada pelayanan publik transportasi umum secara optimal.

"Dari mulai rute bus sekolah yang terintegrasi pada tiga wilayah administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Barat, Jakarta Utara, dan Jakarta Pusat," ungkap Faris.

Pelayanan yang diberikan meliputi rute 2 dengan tujuan Plumpang-Sunter-Kemayoran. Rute 16 dengan tujuan Rusun Muara Baru Pluit - Grogol. Rute 17 Rusun dengan tujuan Rusun Muara Baru Pluit-Bandengan Muara Angke (Kali Adem).

Rute 19 dengan tujuan bendungan Hilir - Kemanggisan. Rute 21 dengan tujuan Lodan- Kota Tua- Pinangsia. Rute 28 dengan tujuan Gajah Mada-Jembatan Lima- Pinangsia.

Zonasi 11 dengan tujuan Rusun Kapuk Muara Indah-Jembatan Lima-Cideng.

Kemudian, rute bus sekolah yang terintegrasi pada dua wilayah administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Barat dan Jakarta Selatan.

Pelayanan yang diberikan meliputi rute 18 dengan tujuan Meruya-Ciledug-Meruya. Rute 23 dengan tujuan Kemanggisan-Kebayoran-Pondok Pinang. Rute 24 dengan tujuan Kembangan-Pesanggrahan-Meruya.

Lalu, rute bus sekolah yang terintegrasi pada dua wilayah administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Utara dan Jakarta Timur.

Pelayanan yang diberikan meliputi rute 9 dengan tujuan Cilincing-Plumpang-P. Kemerdekaan. Rute 26 dengan tujuan Pulogadung-Cilincing via Pegangsaan Dua- Semper. Rute 27 dengan tujuan Tipar Cakung-Sukapura-Semper-Koja. dan Zonasi 12 Rusun Rawa Bebek-Rorotan.

Pelayanan rute bus sekolah yang terintegrasi pada dua wilayah administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Timur dan Jakarta Selatan.
Terdapat rute 6 dengan tujuan Cawang - Ragunan. Rute 15 dengan tujuan Tebet, Cipinang Muara- Pondok Kopi. dan Zonasi 6 Cawang- Ragunan.

Terakhir pelayanan rute bus sekolah yang terintegrasi pada dua wilayah administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Timur dan Jakarta Pusat.

Rute 1 dengan tujuan Lapangan Banteng-Galur-P. Kemerdekaan. Rute 10 dengan tujuan Kampung Melayu-Lapangan Banteng. Zonasi 5 dengan tujuan Pulogadung-Mardani-Paseban. Dan Zonasi 7 Rawamangun-Manggarai-Cikini.

Tak hanya itu, rute bus sekolah juga melayani rute jarak pada sekitar dalam kawasan administratif DKI Jakarta yakni Jakarta Timur, jakarta Selatan, Jakarta Utara, dan Jakarta Barat.

"Dari segi kenyaman pun bus yang dipergunakan memiliki model pintu tengah untuk akses keluar masuk. Supaya lebih nyaman, sasis dilengkapi double acting shock absorber dan stabilizer sehingga dapat meredam guncangan pada saat berakselerasi," pungkas Faris.(mcr10/jpnn)

Video Terpopuler Hari ini:


Redaktur & Reporter : Elvi Robiatul

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler