jpnn.com, TANGERANG - Chery Indonesia Sales (CSI) mengajak awak media nasional termasuk JPNN.com untuk merasakan langsung sensasi berkendara Tiggo 5x yang resmi melantai di Indonesia pada IIMS 2024.
Mengambil lokasi di Kawasan Pantai Indah Kapuk, kami mendapatkan kesempatan untuk menguji ketanguhan pesaing Honda WR-V itu sekaligus mengeksplorasi fitur-fitur yang ditawarkan.
BACA JUGA: Chery Sebut Tiggo 5x Bakal Didistribusikan Kepada Konsumen Pada Mei 2024
Sebelum memegang kendali, kami sempat merasakan sebagai penumpang belakang.
Dengan memiliki tinggi 178cm jarak kaki kami dengan jok pengemudi masih longgar.
BACA JUGA: Tantang Honda WR-V, Chery Tiggo 5x Meluncur di IIMS 2024, Sebegini Harganya
Artinya, kaki kami masih bisa leluasa dengan nyaman.
Kelapangan ruang kabin itu berkat dimensi panjang Tiggo 5x itu 4.318 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.670 mm.
BACA JUGA: Adakan Penyerahan Unit Mobil Chery Tiggo Series, SUV dengan Mesin Buas Siap Seliweran
Bagian depan interior terdapat head unit berukuran 10,25 inci yang terhubung dengan bluetooth dan USB, MID 7 inci TFT cluster, dan sudah terhubung dengan Carplay Android.
Mobil itu sudah dilengkapi AUTOIntelligent voice alias fitur perintah suara, interactive operation, kamera 360HD, dan Panoramic guna menambah kenyamanan.
Setelah merasakan sebagai penumpang, kami pun langsung mengambil kendali di balik kemudi.
Mesin berkapasitas 1.5 VVT yang dipadu dengan transmisi otomatis CVT 7 Speed sedikit delay dan tidak responsif saat mobil diajak akeselerasi spontan.
Tidak ada hentakan tenaga mesin yang membuat kami takjub. Kami baru merasakan tenaga mesin itu saat sistem mengurut gas hingga dalam.
Selain itu, perpindahan gigi juga cukup delay saat kami menggeber mobil tersebut.
Meski begitu, mobil asal Tiongkok ini cukup lincah jika diajak membeli perkotaan.
Artinya, itu siap diajak bermanuver tajam, karena sangat stabil saat kami ajak menikung. Radius putar mobil itu juga sangat kecil.
Stabilitas itu juga didukung fitur (Electronic Stability Control).
Pengereman mobil itu tidak perlu diragukan lagi. Sebab, Tiggo 5x didukung rem cakram di semua roda dengan sistem ABS (Anti-lock Braking System).
Rem sangat pakem sehingga tak perlu menginjak pedal sampai pol-polan ketika butuh deselerasi secara smooth agar tidak menyentak.
Kinerjanya juga cukup responsif saat kami coba melakukan pengereman agresif.
Tiggo 5X dilengkapi teknologi Advance Driving Assistant System (ADAS) untuk varian tertinggi Champion.
Ada tujuh fitur yang dimiliki pada ADAS Tiggo 5X, yakni lane departure warning, blind spot detection, rear cross traffic alert, adaptive cruise control, font collision warning, autonomous emergency braking, dan intelligent high beam control headlamp.
Tiggo 5x dilengkapi pengereman ABS, EBD, BAS, dan brake override system, lalu ada terdapat TCS, ESP, hill start assist, dan hill descent control.
Tak hanya itu, masih ada tire pressure monitoring system (TPMS), enam airbag, ISOFIX, sampai vehicle body anti thef.
Chery Tiggo 5x dibanderol Rp 269 juta untuk tipe Classic, dan Rp 299 juta tipe Champion.
Selama peluncuran Chery memberikan potongan harga sebesar Rp 20 juta selama IIMS 2024.
Mobil akan menjadi Rp 249 juta untuk tipe Classic dan Rp 279 juta tipe Champion. (ddy/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Chery Indonesia Sambut Baik Program Wacana Mobil Rakyat
Redaktur & Reporter : Dedi Sofian