BACA JUGA: Tuan Rumah Target Sapu Bersih
Bahkan, Red Bull juga menempatkan dua pembalapnya di posisi teratasBACA JUGA: Mourinho Disebut akan Digaji Rp 116 M per Musim
Ada tim lain yang menunjukkan tanda-tanda bangkitMercedes yang diperkuat Nico Rosberg dan Michael Schumacher sebenarnya tidak terlalu buruk
BACA JUGA: Pembalap Motor Indonesia Juara di Jepang
Beberapa kali silver arrows julukan mobil Mercedes GP W01 naik podiumNamun, mereka tidak menunjukkan konsistensi yang baik, sehingga belum bisa bersaing secara kontinyuApalagi, Schumacher yang sebelum musim bergulir lalu digadang-gadang bakal menunjukkan lagi kualitasnya sebagai juara dunia tujuh kali, masih belum melakukan adaptasi dengan regulasi dan mobil baru.Nah, menjelang seri ketujuh akhir pekan ini di Sirkuit Istambul, Turki, Mercedes optimistis bangkitBukan hanya melalui Rosberg, mereka juga yakin Schumacher akan menunjukkan kelasnya
Dalam jeda panjang dari GP Tiongkok sampai GP Spanyol, tim yang dipimpin Ross Brawn itu melakukan banyak modifikasi pada W01Salah satunya adalah penggunaan sasis yang lebih panjangItu dilakukan karena sasis lama tidak balance dalam mendistribusikan berat mobilAkibatnya, Schumacher kesulitan untuk mengendalikan mobil.
Dalam seri sebelumnya di Monaco dua pekan lalu, menempatkan Rosberg dan Schumacher finis di urutan keenam dan ketujuh kualifikasiPada akhir lomba, Rosberg akhirnya finis ketujuh, sedangkan Schumacher ke-12
Meski tidak mampu menembus barisan depan, tetapi Brawn menyebut performa W01 semakin membaikAkhir pekan ini, dia yakin apa yang ditunggu-tunggu Mercedes GP akan dicapai di Turki
"Monaco adalah salah satu lomba yang menyecewakan karena kami tidak mampu mewujudkan potensi yang kami miliki secara maksimal,? kata Brawn sebagaimana dilansir Autosport kemarin?Kami memiliki mobil yang kompetitif dan tercepat di lintasan, sayang kami tidak memaksimalkannya dengan baik,? tambahnya.
Salah satu hal yang membuat potensi Mercedes tidak maksimal adalah kesalahan mereka saat kualifikasi sesi ketigaSaat itu mereka melepaskan Rosberg dan Schumacher secara bersamaan ke lintasanItu membuat laju SChuamcher terhambatAkibatnya, dia mentok di urutan start ketujuhTepat satu posisi di belakang RosbergPadahal, di sirkuit sempit seperti Monaco yang sangat sulit untuk menyalip, posisi start menentukan hasil lomba
Mercedes bakal semakin kuat di Turki karena mereka akan menurunkan F-duct systemsistem aerodinamis unik yang pada awalnya dikembangkan oleh McLaren MercedesPada sistem itu, pembalap bisa membuka dan menutup saluran udara untuk mencapai kecepatan yang lebih baik di trek lurus(vem/ang)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Bikin Bingung Maradona
Redaktur : Tim Redaksi