jpnn.com - Menghadapi persaingan pada MotoGP 2024, KTM berinovasi dengan memaksimalkan perangkat aerodinamika di motor balap RC16.
Pada saat shakedown test MotoGP 2024, KTM telah menguji coba perangkat aerodinamika baru di motor balap mereka.
BACA JUGA: KTM Mengandalkan Brad Binder Dalam Perebutan Gelar Juara Dunia MotoGP 2024
Tampak di KTM RC16 yang diuji oleh Dani Pedrosa, sayap depan berukuran kecil tersebut menempel di bagian ujung spatbor ban depan.
Bagian tersebut diklaim berfungsi untuk membagi aliran angin di area tersebut, sehingga dapat meningkatkan downforce di bagian depan motor.
BACA JUGA: MotoGP 2024, Bos Ducati Tak Rela Pemberian Konsesi Untuk KTM dan Aprilia
Sayap depan itu dipasangkan dengan bentuk fairing samping baru, serta ram air baru yang berukuran lebih besar dari model sebelumnya.
KTM mengadopsi konsep Aprilia untuk ram air, yang memadukan dengan sayap depan di bagian samping fairing depan.
BACA JUGA: Bersama KTM, Husqvarna Melahirkan Svartpilen 401 MY2024
Sementara itu, fairing samping tampak lebih bulky dan kekar, serta mempertahankan konsep lambung kapal.
Bukan hanya itu, KTM juga menampilkan inovasi di bagian belakang motor.
Sebelumnya, KTM memakai spoiler berbentuk kotak dengan adanya desain setengah lingkaran di bagian tengah atas dua elemen sayap belakang.
Konsep tersebut mirip dengan yang digunakan Honda, memadukan sayap di ujung belakang dengan sayap model tanduk stegosaurus di Honda RC213V.
Sementar itu, Ducati juga melakukan ubahan pada bagian fairing samping, dengan bentuk kekar layaknya kendaraan perang.
Bentuknya lebih besar, ditambah area undercut di bagian tengah dengan beberapa saluaran yang terlihat unik. (gpone/rdo/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... KTM Dukung Usulan Ducati Soal Pemangkasan Kapasitas Mesin Motor MotoGP
Redaktur & Reporter : M. Rasyid Ridha