TANGSEL - Pemerintah Kota Tangerang Selatan dan Provinsi Banten berencana membangun monorel dari wilayah Tangsel ke Bandara Soekarno-Hatta (Soetta)Rencananya, proyek monorel sepanjang 28 kilometer itu akan direalisasikan dalam waktu 3-4 tahun mendatang.
Untuk itu, saat ini masih dilakukan berbagai kajian terkait kesiapan rencana pembangunan monorel yang akan menghubungkan Stasiun Rawa Buntu, Kota Tangsel hingga Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) itu
BACA JUGA: Amankan Natal di DKI, Polisi Ajak Ormas
Monorel yang diperkirakan akan memakan dana pembangunan mencapai Rp 3 triliun lebih itu juga akan melintasi wilayah Kota TangerangMonorel itu ditargetkan mampu mengangkut penumpang terutama warga Kota Tangsel ke Bandara Soetta yang selama ini menggunakan kendaraan pribadi
BACA JUGA: Jablay Parung Terancam HIV/ AIDS
Jika kelak monorel selesai dibangun, maka kemacetan di Kota Tangsel akan dapat diminimalisirBACA JUGA: Belum Ada Permohonan Penangguhan Wako Bekasi
”Jadi nanti di Stasiun Rawa Buntu dibuat penitipan kendaraanWarga tinggal menuju Stasiun Rawa Buntu lalu menitipkan kendaraannya dan menuju Bandara Soekarno-Hatta,” terang Kepala Dishubkominfo Kota Tangsel, Agus Mulyadi dalam ekspos rencana pembangunan monorel itu, Selasa (21/12).
Menurutnya juga, dengan monorel ini akan membantu mengatasi kemacetan di DKI Jakarta”Jadi tidak harus ke bandara melalui tol Sedyatmo dari JakartaTapi masyarakat Kota Tangsel, Kota Tangerang dan Kabupaten Tangerang bisa datang ke Stasiun Rawa Buntu bisa langsung ke bandaraBegitu juga dengan warga Depok dan Bogor,” ungkapnya lagi
Sementara, Kepala Dishubkominfo Provinsi Banten, HM Husni mengatakan, apabila tidak ada halangan maka 8 tahun mendatang atau tepatnya 2018 monorel ini dapat digunakanSetelah dilakukan kajian selama 3-4 tahun maka proyek itu langsung dikerjakan yang memakan waktu maksimal 5 tahunDia juga mengatakan, pembangunan monorel ini tidak akan terlalu banyak menggunakan lahan warga
Pasalnya, jalur monorel akan dibangun di atas trototoar jalan dan melayang”Kami akan bicarakan pembangunan monorel ini dengan pengelola bandaraApakah boleh jalur monorel melintas di area bandara? Tapi kalau sampai pintu M1 Bandara Soekarno-Hatta jalurnya hanya 22 kilometer,” paparnya juga
Diyakininya, pembangunan monorel itu akan sangat menguntungkanPasalnya, setiap tahun ada 38 juta pengguna jasa transportasi ke bandara yang jadi pintu gerbang Indonesia ituHanya saja Pemkot Tangsel ataupun Pemprov Banteng belum membahas jenis kereta ataupun pihak yang akan membiayainya(kin/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Antisipasi Kerusuhan, Panggil Tokoh Agama
Redaktur : Tim Redaksi