jpnn.com, JAKARTA - Salah satu keunggulan mobil listrik ketimbang mesin bahan bakar ialah soal perawatan yang lebih sedikit.
Hal itu dibenarkan General Manager Service PT Hyundai Motors Indonesia, Putra Samiaji, kendaraan listrik memang masih memerlukan perawatan berkala tetapi tak sesering mobil konvensional.
BACA JUGA: Pak Anies Umumkan Kabar Baik untuk Warga Ibu Kota, tetapi Jangan Terlena Ya
"Untuk EV tentu masih butuh servis berkala. Namun uniknya, karena komponen yang berputar sedikit di EV, jadi perputaran berkalanya efisien dan murah," kata Putra melalui diskusi daring, Rabu (6/11).
Ia menyarankan, perawatan atau servis untuk mobil listrik biasanya dilakukan dengan interval setelah mobil mencapai 15 ribu km atau sudah digunakan selama satu tahun.
BACA JUGA: Geber Mobil Listrik, Ridwan Kamil Bilang Begini
"Interval perawatan biasanya setelah mencapai 15 ribu km atau sudah dipakai setahun dan cuma sekali (servis)," jelas Putra.
"Yang rutin diganti hanya AC filter saja, terkait sirkulasi udara kabin."
BACA JUGA: Hyundai Kona Electric yang Dijual di Indonesia Aman dari Recall
"Lalu biasanya fluida seperti baterai cooler (pendingin baterai) diganti tiap (sudah mencapai) 60 ribu km, serta jangan lupa untuk mengecek rem dan olinya," imbuhnya.
Bicara tentang oli, Putra mengatakan bahwa mobil listrik seperti Hyundai IONIQ dan Kona Electric tidak memiliki mesin yang terus berputar.
Namun, keberadaan oli memang harus diperhatikan dan diganti berkala untuk penggunaan lama.
"Memang kendaraan ini tidak ada engine running, tapi dia punya motor penggerak roda yang butuh pelumas. Tidak butuh banyak, hanya sekira 1 liter, dan tidak perlu pergantian berkala karena bertahan untuk penggunaan yang cukup lama," ujar dia.
Putra juga mengatakan layanan purna jual Hyundai di Indonesia siap melayani pengendara untuk merawat mobil listriknya.
"Semua diler di Indonesia sudah disiapkan untuk bisa lakukan perawatan dan perbaikan kendaraan-kendaraan elektrik. Sudah disiapkan, berkapabilitas mumpuni, dan sudah siapkan alat, spareparts, di semua diler agar bisa layani pelanggan," jelas Putra.
"Diler juga ready dengan charger. Jadi, ketika customer butuh untuk charge mobilnya, bisa cukup datang ke diler buat charge," pungkasnya. (ant/jpnn)
Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha