Deretan Alasan yang Bikin Ayah 2 Anak Ini Kesengsem Mitsubishi Xforce

Menurut Satya, Xforce yang dibekali mesin MIVEC berkapasitas 1.500 cc dengan transmisi otomatis jenis CVT, terbilang responsif dan lincah.

"Kami memulai perjalanan dari Kelapa Gading Sports Club. Saya merasakan Xforce melaju dengan tenang dan stabil. Roda kemudinya juga responsif ditambah akselerasi mesin yang mantap membuat mobil dengan lincah menembus kepadatan jalan," ujar pria yang tinggal di Jakarta Timur itu.

Kebetulan jalanan yang dilewati sedikit bumpy dan berlubang. Satya pun berkesempatan mencoba pilihan mode berkendara yang ditawarkan Xforce.

Selain mesin andal yang di atas kertas mampu memproduksi tenaga sebesar 103 Hp dan torsi 141 Nm, SUV kompak itu juga dilengkapi 4 mode berkendara untuk memanjakan para pengemudinya saat di jalan, yaitu Normal, Gravel, Wet, Mud.

"Saat melewati jalan yang bumpy dan berlubang kesempatan kami untuk mencoba dan mengubah driving mode dari Normal ke Gravel," dia menambahkan.

Pilihan mode berkendara ini bisa diaktifkan dengan mudah melalui tombol di sebelah tuas transmisi.