Ganjil Genap di Tol Jakarta-Cikampek, nih Penjelasannya

Sedangkan untuk menambah kapasitas KRL sudah sulit dilakukan. Hampir semua rangkaian sudah 19-12 gerbong untuk setiap rangkaian.

”Menambah frekuensi perjalanan, terhambat perlintasan sebidang dengan jalan raya,” ungkapnya.

Menurutnya, ada upaya lain yang masih bisa dilakukan. Misalnya dengan memperpanjang layanan Bus Transjakarta hingga kawasan Bodetabek. Juga memberikan layanan angkutan umum yang tersedia di seluruh kawasan perumahan di Bodetabek.

”Layanan bus hingga seluruh kawasan perumahan bisa dioperasional pada jam sibuk masuk hingga pusat Kota Jakarta. Pada jam tidak sibuk cukup singgah di stasiun KRL terdekat,” beber anggota Masyarakat Transportasi Indonesia itu. (lyn)