Hal yang Perlu Diketahui Tentang Awak Kabin
Minggu, 05 Mei 2013 – 17:01 WIB
Selain itu, ketika harus terbang ke luar negeri, perbedaan waktu adalah masalah besar dan seorang flight attendant harus tetap fit dan terlihat segar. "Mendorong kereta makanan dari satu sisi ke sisi lain melelahkan, itu berat. Banyak petugas penerbangan didera sakit punggung dan varises karenanya," lanjutnya.
Lulusan desain produk Institut Teknologi Bandung (ITB) ini mengatakan, pertama kali tertarik untuk menjadi pramugari karena rutinitas kerja di belakang meja kantor selama berjam-jam membosankan baginya. Jadi, ketika ibunya yang pernah bekerja sebagai pramugari menyatakan ada lowongan, dia pun melamarnya.
"Saya biasanya mendapatkan dua sampai empat hari libur ketika terbang ke Eropa atau Amerika Serikat," kata Shani, yang telah mengunjungi Johannesburg, Milan, New York, Hyderabad dan Amsterdam.