Hyundai Pastikan Palisade Generasi Baru Tak Lagi Gunakan Mesin Diesel

Di bagian dalam, model unggulan menggabungkan dua layar 12,3 inci menjadi panel melengkung yang membentang di depan pengemudi, dengan Apple CarPlay, Android Auto (kemungkinan nirkabel), navigasi satelit, dan asisten suara yang didukung kecerdasan buatan.

Palisade non-hibrida ditenagai mesin bensin empat silinder 2,5 liter turbocharged, yang menghasilkan tenaga 207 kW dan torsi 422 Nm dipadukan dengan transmisi otomatis delapan percepatan dan penggerak roda depan (FWD) atau penggerak semua roda (AWD).

Tenaganya memang lebih rendah, tetapi torsinya lebih tinggi dari mesin bensin V6 3,8 liter 217 kW/355 Nm sebelumnya.

Meskipun kehilangan dua silinder dan menambahkan turbocharger, bodi yang lebih besar dan lebih berat berarti Palisade turbo baru ini sedikit lebih efisien daripada model yang digantikannya.

Konsumsi bahan bakarnya dinilai antara 10,3 dan 12,2 liter per 100 kilometer dalam kondisi campuran berdasarkan pengujian lab Korea Selatan, tergantung pada varian dibandingkan dengan 10,8 dan 11,8 L/100 km untuk V6. (Antara/jpnn)