Kawasaki Ninja 1100SX MY2025 Diracik Lebih Agresif

Artinya, Kawasaki menginginkan sport-tourer lebih mudah dikendarai, dan lebih menarik pada kecepatan rendah.

Kawasaki juga memberi sentuham baru pada sistem transmisi dengan gigi kelima dan keenam lebih panjang.

Seperti sebelumnya, Ninja 1100SX akan dijual dalam dua varian, standar dan SE.

Varian SE membedakan dirinya dengan komponen premium seperti kaliper Brembo M4.32 di depan, rotor rem yang lebih besar, dan silinder master yang ditingkatkan.

Ia juga dilengkapi dengan monoshock belakang Öhlins S46 dengan preload.

Fitur elektroniknya juga lengkap, mulai dari kontrol traksi, cruise control, hingga quick shifter yang bisa aktif mulai dari 1.500 rpm.

Di area dasbor ditanami layar TFT 4,3 inci yang dapat mengontrol dan menyetel fitur di kendaraan, serta bisa dihubungkan ke aplikasi Kawasaki Rideology. (cyclenews/jpnn)