Kenali Peningkatan di Aprilia Shiver 900 yang dibanderol Rp 560 Juta

Pertama, kata Yudi, frame yang digunakan terbuat dari alumunium dan satu lagi ialah tubular. Meskipun mengusung dua sasis namun motor ini menawarkan handling lebih ringan dibanding pendahulunya.

"Aprilia memang merancang sasis double pada model tersebut. Dengan pengabungan sasis ini bukan berarti motor ini tambah berat, tapi motor ini jauh lebih nyaman digunakan," jelasnya.

Shiver 900 juga sudah menggunakan teknologi ride-by-wire, serta dibekali dengan tiga mode berkendara, antara lain Sport, Rain, dan Touring.

Di sektor kaki-kaki, motor ini mengandalkan suspensi depan upside down dengan ukuran 41 mm dan dapat disetel tingkat kekerasannya sesuai selera pengendara. Sedangkan untuk suspensi belakang, menggunakan swingarm alumunium dan monoshock yang dapat diatur preload-nya.

Aprilia Shiver 900 menggunakan pelek depan dengan lebar 3,5 inci dan ban berukuran 120/70-17. Sementara pelek belakang, lebarnya 6 inci dengan ban gambot berukuran 180/55-17.

Kata Yudi, pelek baru lebih ringan. Pelek depan lebih ringan 1,3 kg dan belakang 1 kg.

"Kedua pelek ini sudah didesain ulang dan beratnya pun sudah dipangkas. Jadi ketika digunakan pun lebih ringan juga," pungkasnya.

Di Indonesia, Aprilia Shiver 900 hanya ditawarkan satu warna saja yaitu Challenging Red dan dijual dengan harga Rp 560.000.000 (OTR Jakarta). (mg9/jpnn)