Mengenal Manfaat dan Cara Kerja Fitur Honda Selectable Torque Control

jpnn.com, JAKARTA - Honda terbilang advance dalam pengembangan fitur keamanan berkendara di sebuah sepeda motor.

Salah satunya teknologi yang bernama Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang dimulai dari deretan big bike mereka dan terus menjalar ke motor di bawah 250cc, seperti Honda PCX hingga ADV.

HSTC pertama kali hadir di Honda CRF 1000L Africa Twin, Honda Gold Wing, CBR 1000RR, X-ADV 750, Forza 250.

Kemudian mulai diaplikasikan ke skuter matik PCX 160 hingga ADV.

HSTC bekerja untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran antara roda depan dengan belakang.

Dengan begitu, potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.

HSTC bisa diatur dengan menekan tombol yang ada di panel instrumen bagian bawah kanan. Opsinya antara diaktifkan atau dimatikan.

Kondisi standarnya, HSTC langsung aktif secara otomatis ketika kunci kontak ke posisi ON.