Pelabuhan Socah Tunggu Kepastian Konsesi

Yakni, pelabuhan yang melayani arus penumpang dan barang, baik internasional maupun domestik.

’’Nah, kalau konsensi belum keluar, secara ekonomi sulit bagi kami untuk menghitung incoming dan outgoing dari investasi yang dikeluarkan,’’ paparnya.

Priyo menambahkan, Pelabuhan Socah ditargetkan menjadi terminal utama untuk barang maupun penumpang.

Dengan demikian, pelabuhan itu diharapkan menjadi alternatif lalu lintas perdagangan selain Pelabuhan Tanjung Perak yang kini melebihi kapasitas.

’’Hal tersebut sejalan dengan program tol laut pemerintah. Setelah pelabuhan itu dibangun, kami berharap lapangan pekerjaan untuk penduduk sekitar juga meningkat,’’ jelasnya.

Perseroan tidak hanya membangun pelabuhan, tetapi juga mengembangkan kawasan industri.

Menurut Priyo, pihaknya menyiapkan lahan 200 hektare untuk pelabuhan dan 600 hektare untuk kawasan industri.

’’Madura memiliki penduduk yang terkenal ulet sehingga sangat cocok untuk dibangun menjadi kota industri pelabuhan seperti Tanjung Emas Export Processing Zone di Semarang,’’ tambahnya.