"Sistem F-Duct di W08 hanya aktif ketika saya belakang terbuka atau dalam kondisi DRS aktif. Udara yang melalui pipa akan membantu aliran udara di sayap belakang. Sistem ini sangat pasif, dan saya tidak melihat ini melanggar regulasi tentang F-Duct," terangnya. (ady)
Mercedes GP punya tambahan motivasi sebelum melakoni balapan perdana musim 2012. Konsep sayap belakang yang dikembangkan di uji coba musim dingin