Sedot Perhatian dengan Hadirkan Juara Giro d’Italia

Di booth Belkin juga terdapat dua sepeda yang jadi andalan mengarungi grand tour. Salah satunya Belkin Infinito CV yang dipakai pembalap Lars Boom. Dari dua sepeda, satu di antaranya sengaja dibiarkan berdebu dan kotor penuh tanah. Sepeda itu ternyata baru saja digunakan ofisial dalam demo day yang berlangsung sehari sebelumnya. ”Kami tidak sempat membersihkan. Namun, pengunjung melihat itu bukan masalah,” kata Carlo, penjaga booth Bianchi.

Merek lain yang dipajang adalah touring bike produksi Canyon. Mereka menyuguhkan sepeda dengan desain rangka yang terkesan futuristis dan seluruh kabel komponennya masuk ke dalam frame. Benar-benar sangat rapi. Uniknya lagi, aroma frame yang futuristis itu dibumbui nuansa retro dengan aplikasi saddle dan grip warna cokelat.

Brand Canyon juga menghadirkan sepeda juara Giro d’Italia 2014 Nairo Quintana di arena booth. Sepeda bernama Canyon Ultimate CF SLX itu berwarna pink seperti halnya pink jersey sebagai tanda juara umum Giro.

Kehadiran sepeda Quintana tentu saja menarik perhatian. Pengunjung memanfaatkan momen langka itu untuk mengabadikan sang juara lengkap dengan sepedanya. ”Terima kasih sudah mengunjungi kami,” ucap pria Kolombia itu yang juga tampil di booth produsen komponen Campagnolo.

Booth Canyon tidak hanya menyuguhkan line-up sepeda yang siap digunakan dan dijual ke publik. Tepat di tengah-tengah booth-nya, Canyon menghadirkan sebuah sepeda konsep yang untuk sementara ini disebut dengan bike suspension. ”Ini adalah road bike, namun dengan suspensi depan dan belakang yang khusus kami kembangkan,” ujar Wilfried Hulsmann, service manager dari Telekom, brand yang membawa Canyon ke Eurobike.

Wilfried menjelaskan, suspensi yang dikembangkan Canyon merupakan hasil pengembangan model lama. Terdapat masing-masing sepasang karet dengan kualitas tinggi yang ditempatkan di fork dan di bawah seat stay. Saat ada guncangan, dua karet yang tersambung dengan suspensi khusus itu bekerja meredam getaran. ”Dua suspensi ini bekerja secara elektronis dengan menggunakan terminal di dalamnya,” jelas dia.

Wilfried menambahkan, road bike dengan suspensi tersebut masih akan dikembangkan lagi. Saat ini baru sebatas sepeda konsep. Rencananya, tahun depan road bike itu diproduksi sekitar 150–200 unit untuk diuji coba. ”Hasil uji coba itu yang akan menentukan masa depan sepeda ini. Apakah suspensi ini berjalan bagus atau sebaliknya. Kami belum menentukan harganya,” kata dia.

Tidak kalah dengan Canyon, BMC juga menyajikan sepeda konsep yang dinamai BMC Impec. Namanya sama dengan seri yang sudah beredar saat ini, namun BMC memberikan sentuhan tambahan. Di antaranya dengan memasukkan seluruh kabel komponen ke dalam frame dan ”menyembunyikan” gir serta rantai di dalam tempat khusus. BMC juga tidak menggunakan seat stay. Roda belakang hanya bertumpu pada kekuatan chain stay.