JPNN.com 
Sejam Bongkar Muat 100 Mobil, Kebersihan Lebihi Kapal Penumpang
Rabu, 27 Juli 2011 – 15:33 WIB
Untuk jenis kapal yang berangkat, kata Budi, tergantung dari permintaan kantor wilayah. Jadi, setiap pengiriman merupakan DO (delivery order) untuk sebulan sebelumnya. "Kami harus menyesuaikan. Misalkan, Surabaya permintaan 700 mobil, jadi digunakan Serasi V, kalau pasar lagi lesu dan kirim hanya 300. Cukup, Serai I atau III," cetusnya.
Sebagai, pasar terbesar kedua setelah Jakarta, pengiriman ke Tanjung Perak, Surabaya adalah yang terbanyak. Setiap bulan bisa mencapai lima kali, sedangkan paling sedikit adalah Banjarmasin yang hanya dua kali. "Jadwal sangat ketat, tapi kadang-kadang ada beberapa kendala kapal tidak bongkat muat sesuai schedule," paparnya.
Kendala itu antara lain, menunggu tempat bersandar, sebab lamanya kapal sebelum Serasi bongkar muat. Faktor alam juga sering mengganggu seperti gelombang. "Untuk Balikpapan dan Banjarmasin menunggu pasang baru bisa bersandar. Ini yang bisa menunggu cukup lama," paparnya. (dio/kim)
