jpnn.com - JAKARTA – Aturan International Maritim Organization memang baru berlaku 2020 mendatang. Namun, hal itu tak membuat Kementerian ESDM berleha-leha. Mereka berencana membangun kilang gas alam cair (LNG) dan gas alam terkompresi (LCNG) untuk perkapalan.
Saat ini, bahan bakar kapal-kapal di Indonesia masih marine fuel solar (MFO). Namun, bahan bakar itu tak lolos standar IMO karena menghasilkan emisi laut yang sangat tinggi.
BACA JUGA: 3 Bank Pelat Merah Kelola Transaksi Kontraktor Migas
Jika tetap menggunakan MFO, kapal-kapal asal Indonesia tak bisa berlayar ke beberapa benua. Untuk mencegah hal itu, seluruh kapal tujuan internasional wajib melakukan konversi bahan bakar dari MFO ke gas alam cair.
“LNG cocok untuk digunakan kapal karena emisinya lebih bersih,” terang Dirjen Migas Kementerian ESDM Wiratmaja Puja, Kamis (24/3) kemarin.
BACA JUGA: Rugi Indosat Masih Membengkak
Stasiun pengisian bahan bakar gas perkapalan diharapkan selesai dibangun pada 2018. Sejumlah lokasi kilang sudah dilirik. Antara lain Cirebon, Karawang, Semarang, Gresik, dan Banyuwangi. (dim/jos/jpnn)
BACA JUGA: Ayo Ayo...Cicilan Mobil Murah
BACA ARTIKEL LAINNYA... Presiden Jokowi Langsung Telepon Panglima TNI
Redaktur : Tim Redaksi