Avanza 2019 Absen Fitur Seperti di Xpander, Ini Kata Toyota

Jumat, 18 Januari 2019 – 15:56 WIB
Toyota Avanza Veloz 2019. Foto: Ridha/JPNN.com

jpnn.com, JAKARTA - Pascakehadiran Mitsubishi Xpander di kelas low multi purpose vehicle (LMPV), membuat sejumlah fitur menjadi standar patokan dalam persaingan di antara mereka.

Hingga peluncuran Toyota Avanza 2019 dan Veloz 2019 yang memang ditunggu-tunggu akhirnya hadir dengan sejumlah pembaruan.

BACA JUGA: Sengkarut Kebijakan DP 0 Persen Mobil dan Motor

Salah satu yang menjadi sorotan adalah fitur Vehicle Stability Control (VSC) yang absen dari kelengkapan baru Avanza baru dan Veloz baru.

Sementara pesaingnya, seperti Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga terbaru sudah mengadopsi fitur yang berfungsi mencegah kecelakaan pada lintasan sulit seperti tikungan tajam, jalan licin atau tergelincir dan melakukan pengereman secara mendadak.

BACA JUGA: Kunci Optimisme Toyota Patok Target Tinggi ke Avanza 2019

Lantas apa alasan Toyota Astra Motor (TAM) tidak menyematkan fitur tersebut?

"Fokus kami memang lebih ditujukan pada kenyamanan Avanza baru dan Veloz baru. Kami melihat, dengan paket fitur keamanan yang selama ini sudah ada di Avanza saja itu sudah cukup. Dalam uji tabrak sudah berstandar nilai 4 bintang," ungkap Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi.

BACA JUGA: Toyota Akui Penjualan Sienta di Luar Ekspektasi

Anton melanjutkan, jadi pembaruan pada Avanza 2019 dan Veloz 2019 tidak saja pada apa yang bisa dilihat, tapi juga Toyota juga melakukan penyempurnaan pada hal-hal yang intangible.

"Artinya perlu dirasakan dahulu baru nanti bakal tahu ada perbedaan dari Avanza 2019 dan Veloz 2019 dengan model lama. Salah satunya yang kenyamanan berkendara," tegas Anton.

Fitur VSC sendiri merupakan fitur keselamatan yang berfungsi mencegah kecelakaan pada lintasan yang sulit seperti tikungan tajam, jalan licin atau tergelincir dan melakukan pengereman secara mendadak.

Secara umum sistem tersebut berguna untuk menstabilkan kendaraan dengan memberikan yaw moment (diperoleh dari rem di setiap roda) dan menyesuaikan arah roda sesuai arah yang diinginkan pengendara. Istilah tergelincir ini di kenal dengan istilah understeer dan oversteer. (mg8/jpnn)

BACA ARTIKEL LAINNYA... Membaca Maksud Toyota Tak Naikkan Harga Avanza Baru


Redaktur & Reporter : Rasyid Ridha

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler