jpnn.com - JAKARTA - Pernyataan Direktur Investigasi dan Advokasi Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (FITRA), Uchok Sky Khadafi, soal anggaran proyek tol Medan-Kualanamu, dikoreksi anggota Komisi V DPR Ali Wongso Sinaga.
Menurut Ali Wongso, dalam kondisi normal, pembangunan jalan tol per kilometernya membutuhkan biaya Rp70 miliar. Yang dimaksud kondisi normal, tanah tidak lembek dan tidak ada jembatan (interchange).
BACA JUGA: Rekind Gandeng Pelindo Bangun PLTG
"Kalau tol Medan-Kualanamu itu ada lima interchange. Ini mempengaruhi besaran biaya. Rata-rata hampir Rp80 miliar per kilometernya," ujar Ali kepada JPNN kemarin (23/7).
Anggota DPR yang duduk di komisi yang membidangi infrastruktur itu mengaku minta informasi data terlebih dahulu ke Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dan Kepala Balai Wil I Ditjen Bina Marga KemenPU, sebelum memberikan penjelasan ke koran ini.
BACA JUGA: BUMN Akan Punya Pabrik Terbesar
Nah, mengenai kondisi tanahnya, lanjut Ali, ada beberapa kilometer di sepanjang tol Medan-Kualanamu, yang lembek. "Kalau lembek, perlu penguatan konstruksi khusus. Ini menambah beban anggaran," ujar politisi dari Partai Golkar itu.
Karenanya, Ali tidak menyebut apakah anggaran Rp80 miliar per kilometer itu wajar atau tidak. "Karena sangat tergantung kondisi tanahnya. Dan yang penting, proses penetapan kontraktornya melalui proses tender dengan standar internasional. Perusahaan internasional bisa masuk," ujarnya.
BACA JUGA: Mendag Izinkan Impor Sapi Siap Potong
Ali tidak mau menanggapai pernyataan Uchok FITRA yang menyebut dana proyek tol Medan-Kualanamu sepanjang 18 kilometer, sebesar Rp491 miliar, sangat mahal.
"Bararti kalau Rp491 miliar dibagi 18 kilometer, satu kilometernya menghabiskan anggaran Rp27,2 miliar. Ini kan sangat mahal sekali, jadi terkesan mengada-ada," kata Uchok beberapa hari lalu.
Entah darimana data Uchok, karena ternyata menurut Ali, rata-rata tol Medan-Kualanamu butuh Rp80 miliar per kilometernya. (sam/jpnn)
BACA ARTIKEL LAINNYA... Dahlan Iskan: Dirut Harus Jadi Marketer Terbaik
Redaktur : Tim Redaksi