jpnn.com - MARANELLO – Manajemen Ferrari melakukan banyak perubahan pada mobil terbaru SF16-H yang akan diterjunkan pada musim anyar Formula 1 nanti. Setidaknya ada delapan perubahan frontal yang dilakukan.
Direktur Teknis Ferrari James Allison mengatakan, pihaknya sudah bekerja sangat keras agar mobil itu bisa tampil garang. Ribuan teknisi pun dikerahkan agar SF16-H bisa bersaing dengan Mercedes.
BACA JUGA: Ribuan Teknisi Bangun Mobil Baru Ferrari
“Semua dilakukan untuk mencapai kemajuan, memberikan sentuhan kompetitif yang dibutuhkan untuk membangun sebuah mobil kemenangan,” kata Allison pada Motorsport, Sabtu (20/2) kemarin. (cak/jos/jpnn)
Perubahan pada mobil Ferrari SF16-H:
BACA JUGA: Rio Membayar Rp 10 Miliar Lebih untuk Sekali Membalap di F1
1. Model hidung “pesek”.
2. Kembalinya suspensi push-rod pada roda depan mobil.
BACA JUGA: Pelatih Arema Puas dengan Lini Depan
3. Perubahan desain pada lambung mobil untuk mengakomodasi konfigurasi sistem pendinginan yang berbeda.
4. sidepod di sisi luar lambung mobil diubah untuk mendapatkan aliran angin yang maksimal.
5 Radiator berukuran lebih besar melintang sepanjang kokpit.
6 Bentuk Airbox (lubang angin di atas kokpit) berubah dari bentuk trapezium menjadi lebih konvensional U atau setengah lingkaran.
7 bodi bagian belakang semakin ramping dengan side cooling outlet ditinggikan agar aliran udara menuju buritan (coke bottle) lebih besar.
8 Dua saluran buah knalpot. Satu di antaranya tersambung dengan jalur pembuangan utama.
BACA ARTIKEL LAINNYA... Persib Ditahan Imbang Serdadu Tridatu
Redaktur : Tim Redaksi