Jembatan Putus di India: Korban Bergantungan Sekuat Tenaga, tetapi Sia-Sia, Tragis

Senin, 31 Oktober 2022 – 17:56 WIB
Putusnya jembatan gantung di Morbi, India, pada Minggu (30/10) malam, disebut kecelakaan paling mematikan yang terjadi di negara tersebut dalam satu dasawarsa terakhir. Foto: Sam PANTHAKY / AFP

jpnn.com, GUJARAT - Putusnya jembatan gantung di Morbi, India, pada Minggu (30/10) malam, disebut kecelakaan paling mematikan yang terjadi di negara tersebut dalam satu dasawarsa terakhir.

Hingga Senin (31/10), jumlah korban jiwa tercatat 141 orang dan masih mungkin bertambah. Banyak dari korban adalah anak-anak.

BACA JUGA: Detik-Detik Jembatan Usia Seabad di Gujarat India Runtuh, 140 Orang Tewas

Rekaman dari sesaat sebelum kejadian menunjukkan sekelompok pemuda mengambil foto sementara yang lain mencoba mengayunkan jembatan sebelum mereka jatuh ke sungai di bawah saat kabel yang menahannya putus.

Jembatan era kolonial di atas Sungai Machchhu itu dipenuhi oleh wisatawan yang menikmati perayaan ketika tragedi terjadi. Para korban jatuh sekitar 10 meter ke dalam sungai.

BACA JUGA: Jembatan Rusak di Kendal, Ganjar tidak Tinggal Diam, Ini yang Dilakukan

Sekitar 400 orang telah membeli tiket untuk naik ke jembatan untuk merayakan festival Diwali dan Chhath Puja, kurang dari seminggu setelah infrastruktur tersebut rampung renovasi.

Sekitar 35 korban berusia di bawah 14 tahun, menurut daftar korban yang dilihat oleh Reuters. Sekitar 170 orang telah dievakuasi pada pagi hari.

BACA JUGA: Tinjau Jembatan Juwero di Kendal, Ganjar: Segera Lakukan Perbaikan

"Orang-orang bergelantungan di jembatan setelah kejadian, tetapi mereka terpeleset dan jatuh ke sungai ketika jembatannya runtuh," kata Raju, seorang saksi mata yang hanya memberikan satu nama.

"Saya tidak bisa tidur sepanjang malam karena saya telah membantu dalam operasi penyelamatan. Saya membawa banyak anak ke rumah sakit."

Pejabat senior pemerintah NK Muchhar mengatakan jumlah korban tewas telah meningkat menjadi 141.

Pejabat lain mengatakan di lokasi bahwa air sungai yang berlumpur menghambat pekerjaan penyelamatan dan bahwa mungkin ada orang yang terperangkap di bawah reruntuhan jembatan yang hancur.

Tanpa menyebut nama, polisi mengaku telah membuka penyidikan terhadap pihak yang bertanggung jawab atas renovasi, pemeliharaan, dan pengelolaan jembatan.

Pemerintah telah membentuk tim beranggotakan lima orang untuk menyelidiki bencana tersebut.

Grup Oreva, pembuat peralatan listrik yang berbasis di Gujarat, yang dikenal dengan jam Ajanta-nya, telah bertanggung jawab atas pemeliharaan jembatan selama 15 tahun, kata Sandeepsinh Zala, kepala pejabat kotamadya Morbi.

"Mereka tidak memberi kami informasi apa pun bahwa mereka akan membuka kembali jembatan itu," kata Zala. "Kami belum mengeluarkan sertifikat kelayakan apa pun kepada mereka."

Jayrajsinh Jadeja, seorang anggota parlemen lokal dari Partai Bharatiya Janata pimpinan Perdana Menteri Narendra Modi, menyalahkan Oreva karena menjual tiket tanpa batasan dan mengatakan kepadatan penduduk menyebabkan jembatan runtuh.

Jembatan itu sebelumnya dikelola oleh pemerintah kota setempat, yang membatasi jumlah orang di jembatan pada satu waktu menjadi 20 orang, katanya.

Seorang juru bicara Oreva tidak menjawab panggilan dan pesan teks dari Reuters.

Surat kabar Indian Express mengutip juru bicara Oreva yang mengatakan: "Sementara kami menunggu informasi lebih lanjut, prima facie, jembatan itu runtuh karena terlalu banyak orang di bagian tengah jembatan yang mencoba bergoyang dari satu arah ke jalan lainnya. "

Perdana Menteri Narendra Modi, mantan kepala menteri Gujarat, menyampaikan belasungkawa kepada keluarga para korban.

"Dalam masa duka ini, pemerintah bersama keluarga yang ditinggalkan dalam segala hal," katanya.

"Pemerintah Gujarat melakukan operasi bantuan dan penyelamatan sejak kemarin. Pemerintah pusat juga memberikan semua bantuan kepada pemerintah negara bagian."

Jembatan penyeberangan memiliki lebar 1,25 m (4,1 kaki) dan membentang 233 m (255 yds) yang menghubungkan hotel warisan Istana Darbargadh dan kota. Dibangun pada tahun 1877 ketika India adalah koloni Inggris.

Politisi oposisi mengatakan bencana itu mengungkap kurangnya pengawasan infrastruktur di negara itu.

"Tidak hanya sangat sedih atas runtuhnya jembatan di Morbi tetapi juga sangat marah. Karena itu adalah tragedi yang menunggu," Gurdeep Singh Sappal, seorang anggota partai Kongres, menulis di Twitter.

"Untuk beberapa waktu sekarang, jembatan runtuh, jalan ambles, jebolnya bendungan cukup sering terjadi." (reuters/dil/jpnn)


Redaktur & Reporter : M. Adil Syarif

Silakan baca konten menarik lainnya dari JPNN.com di Google News

Terpopuler